Mi incuriosisce la 4T, adesso e' di 300 cc. e poi ha beneficiato degli sviluppi telaistici della due tempi, avevo guidato una versione di qualche anno fa', e mi aveva stupito il senso di leggerezza sull'anteriore, sembrava la sorella a due tempi, di serie era silenziosissima, sentivi il ticchettio delle valvole ma non il rumore di scarico, per falra andare meglio, si doveva cambiare l'impianto di scarico, mi auguro che sulle ultime non sia piu' necessario, perche' il bello della Evo era proprio la silenziosita' del mezzo...