A parte i CV sono due motori completamente diversi, il 750 praticamente non ha allungo e ha della gran coppia , devi mettere marce e fallo correre , altrimenti il limitatore ti ferma subito ( entra a 6500 giri , nella ultima versione invece a 7000) e con il cambio manuale è una scocciatura , invece quello della 500 gli piace ovviamente girare in alto . Per il resto aspetto di provarla, ma a livello di sospensioni non credo che siano eccezionali visto la fascia di prezzo.
