Autore Topic: I nuovi Ktm Exc modello 2012  (Letto 5150 volte)

Offline Valchisun

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Offline old-cat

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Re: I nuovi Ktm Exc modello 2012
« Risposta #1 il: 12 Maggio 2011, 09:28:54 »
E' sparita la 400! D'altronde con l'arrivo della 350 non aveva più senso avere a catalogo anche la 400.

Ho visto le foto, finalmente un parafango posteriore con un bel portatarga omologato...... e in più specchietti, frecce....  sm470 acc.... è vero che non servono....
Finalmente mototornato in ZONTES 310T

Offline Valchisun

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Re: I nuovi Ktm Exc modello 2012
« Risposta #2 il: 12 Maggio 2011, 13:18:10 »
Gia' ormai la cilindrata di riferimento sembra essere di nuovo la 350 cc., corsi e ricorsi della storia dell'enduro!Anche la Beta  ha attualmente a listino il 350, il 400, il 450 ed il 520, mi sembra di essere tornati alle vecchie categorie della regolarita' dei bei tempi, quando c'era la 50, la 75, la 100, la 125, la 175, la 250, la 350 e la oltre.....
Per le nuove Ktm Exc da enduro c'e' scritto che adottano il telaio delle due tempi da motocross che hanno ancora il sistema Pds senza leveraggi per il monoammortizzatore posteriore, mentre le quattrto tempi Sx da motocross adottano gia' da due anni il leveraggio progressivo, ma non penso che la Ktm abbia intenzione di trasferirlo anche sui modelli da enduro in quanto il Pds e' una caratteristica della Ktm, una specie di marchio di distinzione nel bene e nel male, mentre sara' interessante vedere se l'iniezione elettronica cambia l'erogazione e la guidabilita' delle nuove 2012!

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Offline Coz

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Re: I nuovi Ktm Exc modello 2012
« Risposta #3 il: 12 Maggio 2011, 13:40:25 »
Il "ritorno" dei 350, è un'ulteriore conferma che la maggior parte delle cosiddette evoluzioni di un modello, da un'anno all'altro, sono per lo più "menate" da marketing!!
 :hee20hee20hee:
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Offline Valchisun

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Re: I nuovi Ktm Exc modello 2012
« Risposta #4 il: 12 Maggio 2011, 13:48:14 »
Secondo me la 350 cc. e' una cilindrata che ha un suo perche' nel motocross in quanto le 450 da Mx sono ingestibili anche da chi corre nel mondiale, difatti i migliori tempi su molti circuiti vengono fatti dalle 250, mentre nell'enduro mi sembra troppo vicina alla 400 cc. che gia' era adattissima a chi pratica enduro amatoriale o per chi va' a farsi l'endurata con gli amici, poi tanto ormai la piu' o meno guidabilita' della moto dipende piu' dalle mappature che non dalla cilindrata, adesso che anche le Ktm adottano l'iniezione si scateneranno i maghi delle centraline!

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Offline alex

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Re: I nuovi Ktm Exc modello 2012
« Risposta #5 il: 12 Maggio 2011, 20:46:11 »
Anche la Kawasaki sta sviluppando la 350!



I tempi migliori li spuntano i 250 perchè le piste somigliano sempre più a quelle del SuperCross. E lì conta più la maneggevolezza che la cavalleria, anche se i test delle ufficiali ha dimostrato che le 350 ne tirano fuori tanta ma tanta. Quindi per andar forte bisogna essere forti ma davvero tanto, perchè devono girare più alte e scaricano la stessa coppia di una 450 o pochissimo meno. e intanto in quelle condizioni farci anche le acrobazie, le acrobanonne e tutto l'acroparentado assortito
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Offline Valchisun

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Re: I nuovi Ktm Exc modello 2012
« Risposta #6 il: 12 Maggio 2011, 21:25:17 »
Quel Kawatappi li' me piasce!!!!E' basso e poi ha un bel tiro catena!!!!! sm416 sm416 sm416

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Re: I nuovi Ktm Exc modello 2012
« Risposta #7 il: 12 Maggio 2011, 21:41:48 »
Quel Kawatappi li' me piasce!!!!E' basso e poi ha un bel tiro catena!!!!!

E poi vuoi mettere la grafica !!!!!!!!!!!  smbrv

Offline alex

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Re: I nuovi Ktm Exc modello 2012
« Risposta #8 il: 13 Maggio 2011, 13:28:21 »
Ecco qui il listino... ma la 500 che è?  sm17 Una semplificazione o ha riunificato 400 e 525/530 ecc?

http://www.moto.it/news/nuovi-listini-moto-atv-ktm.html
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Re: I nuovi Ktm Exc modello 2012
« Risposta #9 il: 13 Maggio 2011, 13:37:35 »
Il nuovo 500 e' semplicemente il 530 dell'anno scorso, credo che cambi soltanto la sigla ma non l'alesaggio e la corsa del pistone, la cosa spaventosa e' che ci stiamo avviando a superare il traguardo dei 10.000 Euro per una moto da enduro che negli Stati Uniti costa piu' o meno 5.000 Euro, ecco perche' ultimamente vanno o ruba o quasi le moto usate! sm409

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