Autore Topic: La moto "bandita"  (Letto 3862 volte)

Offline alex

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La moto "bandita"
« il: 22 Marzo 2018, 20:32:18 »
Ma voi che KTM a listino avesse questa lo sapevate?

https://www.ktm.com/it/enduro/125-xc-w/

E che cci fai, i fettucciati della parrocchia? Ci vai per il tuo campo?
sarei propenso alla certezza che siano fondi di magazzino Euro3 da smaltire, ma il gioco vale la candela?
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Offline Valchisun

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Re: La moto "bandita"
« Risposta #1 il: 22 Marzo 2018, 21:04:20 »
Adesso sono gia' due anni che la Exc 125 a due tempi da enduro e' uscita dai listini....Credo che prima di rimetterla in produzione con l'iniezione indiretta e la Euro 4, vorranno rendersi conto delle magagne che saltano fuori sulle 250/300, la 300 e' gia' in testa alla hit parade delle moto da enduro/gara  piu' vendute in Italia e, addirittura, al settimo posto nella classifica generale delle vendite delle moto.
Tanto, Euro 4 o Euro 10.000 che sia, le moto, per potere funzionare devono essere tutte sflangiate, de-catalizzate e dotate di scarico ad espansione, che non ce la menino con le cazzate, intanto l'attuale 125 XC-W non e' omologabile in Italia, e', a tutti gli effetti, una moto da cross con i fanali. :V:

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Offline Enzo

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Re: La moto "bandita"
« Risposta #2 il: 22 Marzo 2018, 21:08:39 »
Mi sembra che qualcuno sia riuscito ad omologarla , cosi mi hanno detto , di più non so .
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Offline Valchisun

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Re: La moto "bandita"
« Risposta #3 il: 22 Marzo 2018, 21:31:17 »
Dal prossimo numero di Motociclismo Fuoristrada ci sara' la prova a lungo termine della Ktm 300 Tpi, verra' utilizzata per 100 ore con tutti gli interventi di manutenzione e magnagne che salteranno fuori...

Ktm Super Duke 1290 R

Offline alex

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Re: La moto "bandita"
« Risposta #4 il: 22 Marzo 2018, 21:34:16 »
Non le diranno mai tutte  :arar:

Ma basta leggere tecnica Enduro, o farsi un giro da quei concessionari che ancora vivono di EX-C, per sentirne da accapponare i capelli (cit.)
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Offline Simo75

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Re: La moto "bandita"
« Risposta #5 il: 23 Marzo 2018, 08:05:16 »
come mai non è omologabile?

sarei invece curioso di sapere come va la 150

https://www.ktm.com/it-int/enduro/150-xc-w/

Offline vin-lap

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Re: La moto "bandita"
« Risposta #6 il: 23 Marzo 2018, 08:42:15 »
sono moto per "cross country".....
in molti paesi del mondo i veicoli che partecipano alle gare (anche di lunghe percorrenze) devono fare le verifiche tecniche, non serve l'omologazione......

vi sembra che i veicoli da "baja" siano in regola con le omologazioni?
moto varie.....

Offline motaldo

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Re: La moto "bandita"
« Risposta #7 il: 24 Marzo 2018, 07:44:22 »
A me hanno detto che si riesce a targare un 125 da cross.

Offline Valchisun

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Re: La moto "bandita"
« Risposta #8 il: 24 Marzo 2018, 09:52:15 »
Si puo' omologare una moto come "esemplare unico", basta pagare una cifra spropositata, ovviamente e' necessario il certificato di conformita'.

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Offline vin-lap

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Re: La moto "bandita"
« Risposta #9 il: 24 Marzo 2018, 20:33:22 »
mi sa che si poteva .....
moto varie.....

Offline bibo

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Re: La moto "bandita"
« Risposta #10 il: 04 Aprile 2018, 20:20:37 »
Mi sembra che qualcuno sia riuscito ad omologarla , cosi mi hanno detto , di più non so .

Confermo. Un paio di settimane fa stavo prendendo il traghetto Intra-Laveno quando è arrivato un ragazzo supergiovane spilungone con una 125 xc-w targata. Lui visibilmente di ritorno da scuola (zaino, abbonamento per il traghetto), educatissimo e gentilissimo, la moto messa giù bene con un po' di PParts e roba in carbonio. Gomme enduro superspiattellate a causa dell'evidente uso stradale, ma avendo visto sulla moto segni inequivocabili di uso offroad credo che stesse "finendo"  le gomme andando a scuola.

Insomma, hanno rinuciato a fare la EXC omologate  ma magari usano qualche numero delle deroghe per immatricolare queste.

Ciao!

Bibo
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