Non si cade quando si e' gia' sdraiati per terra...

[Valchisun]

Questa, per Marquez, e' una situazione abituale, lo ha rifatto ieri in gara per l'ennesima volta, anche se in modo meno esasperato:



Quella di rialzare la moto, rimediando una situazione disperata, e che nelle prove e in gara, esegue decine e decine di volte, rappresenta un valore aggiunto alla tecnica di guida della MotoGp, si tratta di una vera e propria innovazione di guida, quando Marc perde l'anteriore a causa della chiusura di sterzo, lui riesce a tirare su la moto rimettendola in assetto utilizzando o l'avambraccio o il ginocchio, rimediando anche alla perdita di aderenza immediata dovuta all'estensione completa delle sospensioni che non sono piu' caricate dalla velocita' e dal peso della moto e pilota durante la curva, e non si tratta di fortuna, visto che e' un'azione eseguita piu' volte nelle prove, quello che nemmeno Agostini, non capira' mai, non vinci sei mondiali con la fortuna, ma innovando la tecnica di guida, che poi sia l'unico in grado di farlo, quello e' tutto un altro discorso.

https://youtu.be/BnOor-nx8fg

[Valchisun]

Tanta fortuna....

Ecco un altro innovatore, ventidue titoli mondiali perche' ha fortuna....

[Bikerider]

E' molto più bravo che fortunato e per fortuna...la fortuna (oltre sempre alla sua bravura) è stata dalla sua parte in situazioni in cui  bastava un attimo perchè succedesse il peggio

https://youmedia.fanpage.it/video/ak/Uaj1WuSw-_s-B3LK

[Valchisun]

Non dimentichiamoci che Marc Marquez, quando correva in Moto 3 aveva gia' subito un incidente serissimo con successiva operazione alle testa, la cosa si era, fortunatamente, conclusa con esiti positivi, ma l'incidente gli aveva lasciato uno sdoppiamento visivo piuttosto serio.
Per sdrammatizzare un po' ricordo che in Moto2, a causa di penalizzazioni varie, per ben due volte lo avevano fatto partire in ultima posizione sulla griglia di partenza, inutile dire che aveva vinto la gara tutt'e due le volte...

[Enzo]

Possiamo girare la frittata ma il migliore in questo momento è lui , oltretutto visto la sua età punterà ad arrivare a 10 mondiali ? Lui , non "l'altro", eh !

[Bikerider]

Non dimentichiamoci che Marc Marquez, quando correva in Moto 3 aveva gia' subito un incidente serissimo con successiva operazione alle testa

Tanto per non smentire la mia pignoleria: in Moto3 non ha mai corso...non c'era, lui vinse in 125 e quando subì l'incidente correva in Moto2, venne operato all'occhio destro e per questo perse il mondiale a favore di Stefan Bradl.

[motaldo]

Tanta fortuna....

Ecco un altro innovatore, ventidue titoli mondiali perche' ha fortuna....

A volte fatico a seguire certe associazioni cerebrali di menti malate .....

forse ho ancora qualche speranza!

[Valchisun]

Te lo spiego con parole semplici: quella adottata da Marc Marquez e' una TECNICA di guida applicata ad un mezzo a due ruote a motore, alla pari del cosiddetto "palleggio" sulla ruota posteriore mediata dal bici trial di cui Toni Bou e' il migliore rappresentante, la tecnica di guida non e' dovuta alla fortuna ma al talento di entrambi i fuoriclasse catalani.

[Valchisun]

Comincio a sospettare che siano i Kanarini a dire che Marquez sia fortunato, tra l'altro, il salvataggio con l'uso della "gambetta" lo ha di nuovo fatto ieri nei test a Valencia...

[Enzo]

A mio parere in questo momento è il migliore , fa dei numeri incredibili che riescono solo a lui , però onestamente un po' di  non guasta mai.
E di certo non si può dire che sono un tifoso di Rossi , eh !

[alex]

E' il migliore perché vince con una moto che non è la migliore (ma quest'anno esisteva una migliore in assoluto?  )
Prendi un bravo artigiano della moto, dagli la moto più forte e quello vince. esempi ne abbiamo a bizzeffe.
Lui questo dubbio l'ha sicuramente sfatato. Anche cadendo per andare forte con una moto imperfetta.
Anche se parte delle cadute sono dovute a volere dalla moto più di quello che poteva dare.

[Enzo]

Sicuramente questo anno non c'è stata una moto superiore su tutti i circuiti, se è vero che il valore di una moto lo dà la seconda guida si capisce molto sulle moto.che hanno corso questo anno , il problema è in certi team chi era la seconda guida?

[alex]

In HRC e Ducati è sempre stato chiaro, almeno per l'italiana dalle prime due gare. Quanto a Suzuki, che se la vedano loro. KTM e Aprilia non classificabili. Rimane yamaha, e lì c'è un bel ballottaggio tra Maverick e Vale. Per chi fa da secondo dietro Zarco con moto cliente.