BMW G310 GS

[motaldo]

Ti dirò che ho ancora in mente il divertimento provato con la Honda CRF230 easy a quella via del sale e dintorni.

Smettila di assumere cose che ti fanno male.....

In realtà avevo già capito molti anni fa che ti diverti di più e sei anche più veloce su mezzi che riesci a portare al limite, rispetto a quelli che ti intimoriscono per troppa potenza (non ho detto di essere coerente).

Inoltre l'elettronica ha contribuito a confondere parecchio le idee, ma resta il fatto che dove sali con una vecchia Panda 4X4
non arrivi con un mezzo moderno che pesa e costa cinque volte tanto.

Ciao Aldo.

[Enzo]

Si , però adesso chi si prende la responsabilità di spiegare il concetto al Valchi ?

[Bikerider]

Ti dirò che ho ancora in mente il divertimento provato con la Honda CRF230 easy a quella via del sale e dintorni.

Smettila di assumere cose che ti fanno male.....

Lo faccio per potervi frequentare 

A questo proposito sto cogitando su qualche occasione per andare in moto ed incontrarsi, tempo (in ambo i sensi) permettendo. Anche un giretto stradale in Piemonte un week end d'autunno mi attira, una stagione di colori fantastici e attrattive culinarie 

[Bikerider]

Si , però adesso chi si prende la responsabilità di spiegare il concetto al Valchi ?

Di solito Egli spiega  a noi 

[motaldo]

Lo faccio per potervi frequentare 

purtroppo sei troppo raffinato per andare a Zelig!

Ciao Aldo.

[Enzo]

Lo faccio per potervi frequentare 

purtroppo sei troppo raffinato per andare a Zelig!

Ciao Aldo.

Mah, secondo me è anche peggio 

[Bikerider]

E' bello avere estimatori 

[Valchisun]

Vi posso dare ragione sul fatto che un mezzo facile, semplice da guidare, sia perfetto per l'uso stradale perche' invoglia ad utilizzarlo anche tutti i giorni, ma e' anche vero che una moto che non ti regala emozioni alla guida non e' una moto, rimane un efficacissimo mezzo di trasporto per vedere paesaggi e panorami, altrimenti non sarebbero giustificabili le migliaia  di Harley Davidson che si vedono in giro, oppure le Honda Transalp e tutte le moto che non hanno un'attitudine sportiva che pero' ti accompagnano sulle sterrate di alta montagna senza farti tribolare ad appoggiare i piedi a terra nelle fermate, ad esempio a me e' venuta voglia di prendermi una Triumph Bonneville come questa, almeno e' bassa di sella...



poi so' gia' che un bicilindrico parallelo frontemarcia non e' un motore da moto...

[teo91]

Sulla mia splendida versys 650 prima serie...  il bicilindrico frontemarcia fa egregiamente il suo dovere e per l'uso disimpegnato quotidiano, gite in montagna o uscite in coppia è un ottimo compromesso. È vero che non è fluido come un 4 cilindri in città, ma permette di viaggiare fluido e senza strappi già giù di giri, in montagna guidando allegri tira fuori una grinta discreta e un buon allungo, permettendoti di insistere con la stessa marcia tra una curva e l'altra; in coppia non strappa.. Avessi 4 soldi punterei una bella tenere 1200, ma la polivalenza del versys è ottima per le mie necessità.. Non urla come un cbr, non ha la grinta del mio vecchio ktm 625, ma con una moto riesco a fare tutto.. Tranne le endurate.. Per quello c'è il trecentone 

[Valchisun]

E una Ducati Scrambler?



 

[Enzo]

Beh, avrai provata quella di Aldo , no ?

[old-cat]

Ma c'è anche la versione da 399cc?
E' un motore nuovo?

[bibo]

fate gli spiritosi... mka preparatevi a leggere sui giornali che la Ducati desert Sled è la moto da fuoristrda del futuro. Fa niente che costi come una moto VERAMENTE da fuoristrada, il trend è questo, han dato le Ducati da provare a giornalist, cani e porci (con i tre insiemi che in certi casi si sovrappongono).

E d'altronde se approvano la modifica al CdS, l'unico fuoristrada che puoi fare è su una strada sterrat di più di 2.5 metri di largehzza, quindi... queste son le future fuoristrada.

Se poi consideriamo che anche le più pesanti son 40 kg meno di una Honda "AfricaTwin" CR 1000 L ecco che si scoprirà che è più facile e appagante una Desert Sled che una AT 1000 o una KTM 1090 Adv R

E non stento a crederci.

Ciao!

Bibo

[Valchisun]

Quella di Motaldo e' troppo alta, io intendevo quella normale, e non la Desert Sled, un mio conoscente ha preso la 400 e si trova benissimo....



sara' fatta in Malesia....Ma ha un buon equilibrio, specie se uno ci va' da solo e la utilizza come commuter urbano (Non so' cosa voglia dire, ma fa' figo scriverlo....) 

[kermit]

sarà... ma guardando un po' in giro, non ce ne una che mi faccia sbavare...
il look di una, la tecnica dell'altra... il peso di una terza...
non ce ne è  una che racchiuda tutto (come il 690)
bada bene, una mezza idea di cambiarla potrei averla, ma non c'è nulla!