Autore Topic: oh... finalmente...  (Letto 1733 volte)

Offline maurrox

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Re: oh... finalmente...
« Risposta #15 il: 03 Ottobre 2020, 13:00:27 »
Forse un po OT ma leggendo le vicessitudini con la tua nuova fiamma mi son cercato una comparativa sulle grosse enduro dell'epoca ...
Son capitato su questo articolo interessante di motociclismo e lo condivido perchè mi piace lo stile ...
https://www.motociclismo.it/comparativa-maxienduro-lamarcord-moto-58154
Tra l'altro, un personaggio citato nell'articolo parla bene della tua bella ...
"Se vuoi una moto affidabilissima, che duri anni andando sempre bene come quando era nuova, anche se ci fai fuoristrada, prendi l'Africa Twin. Se vuoi la moto più divertente come motore e ciclistica, su strada e fuoristrada, prendi la Cagiva Elefant. ...
"Il tuo Cristo è ebreo. La tua democrazia greca. Il tuo caffè brasiliano.
La tua vacanza turca. I tuoi numeri arabi. Il tuo alfabeto latino.
Solo il tuo vicino è straniero". 1994, manifesto sui muri di Berlino

Offline kermit

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Re: oh... finalmente...
« Risposta #16 il: 03 Ottobre 2020, 13:06:25 »
Mi mandi un messaggio e se sono libero (quasi sempre) si va anche a pranzo  :OK:

Grazie, sono stato tentato, magari ci organizziamo una cena come in passato!
Cerchiamo di lasciare il mondo migliore di come lo abbiamo trovato!

Cagiva Elefant 750 monofaro- la regina

Offline kermit

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Re: oh... finalmente...
« Risposta #17 il: 03 Ottobre 2020, 13:07:28 »
Forse un po OT ma leggendo le vicessitudini con la tua nuova fiamma mi son cercato una comparativa sulle grosse enduro dell'epoca ...
Son capitato su questo articolo interessante di motociclismo e lo condivido perchè mi piace lo stile ...
https://www.motociclismo.it/comparativa-maxienduro-lamarcord-moto-58154
Tra l'altro, un personaggio citato nell'articolo parla bene della tua bella ...
"Se vuoi una moto affidabilissima, che duri anni andando sempre bene come quando era nuova, anche se ci fai fuoristrada, prendi l'Africa Twin. Se vuoi la moto più divertente come motore e ciclistica, su strada e fuoristrada, prendi la Cagiva Elefant. ...

 :sbav:

Grazie! Beh ai tempi ducati non era nella forma migliore
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Cagiva Elefant 750 monofaro- la regina

Offline ilario

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Re: oh... finalmente...
« Risposta #18 il: 03 Ottobre 2020, 15:15:30 »
Di Ducati era rimasto solo il marchio.
Come MV. come Husqvarna. come Morini.come Benelli ecc.ecc.e per un pelo pure BMW.
Il tutto e' rinato a Varese.
Riprogettato e prodotto in riva al lago e dintorni.
Furono vinti decine di mondiali di cross-regolarita' e pista piu' le ParigiDakar.
Non facciamoci seghe mentali.
Hai tra le mani una delle migliori moto di quel periodo--goditela!

Offline kermit

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Re: oh... finalmente...
« Risposta #19 il: 03 Ottobre 2020, 17:35:43 »
Di Ducati era rimasto solo il marchio.
Come MV. come Husqvarna. come Morini.come Benelli ecc.ecc.e per un pelo pure BMW.
Il tutto e' rinato a Varese.
Riprogettato e prodotto in riva al lago e dintorni.
Furono vinti decine di mondiali di cross-regolarita' e pista piu' le ParigiDakar.
Non facciamoci seghe mentali.
Hai tra le mani una delle migliori moto di quel periodo--goditela!
No no per me è ottima! È tutto quello che cercavo, penso solo che ai tempi fosse emozionante, ma magari meno affidabile di una Honda, ma sicuramente è un mio pensiero, tu ne sai molto di più
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Cagiva Elefant 750 monofaro- la regina

Offline maurrox

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Re: oh... finalmente...
« Risposta #20 il: 03 Ottobre 2020, 21:48:45 »
Più affidabile di una Honda, per la mia esperienza, si può dire di poche moto .... alla mia transalp del '91 comprata usata 3 anni fa (50.000 o 150.000km non si sa .. 7 propietari), io, a parte ricostruire la carenatura che era stata smontata, ci ho cambiato solo l'olio e va, bene, ovunque ... senza tante emozioni è vero ...   
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Offline ilario

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Re: oh... finalmente...
« Risposta #21 il: 04 Ottobre 2020, 10:58:19 »
Condivido quanto alla affidabilita' della Honda --ma non e' possibile fare un confronto tra i due mezzi.
Sono due moto diametralmente opposte--la prima e' un mezzo derivato dalla competizione con motore e componentistica adeguata
mentre la seconda e' un mulo infaticabile progettato per andare sempre ed ovunque senza dare rogne e con manutenzione assente.
Chiaramente le prestazioni sono mooolto lontane--non escludo pero' che una (mezza cippa) come Kermit ed un pilotone con la
la Transalp possano ottenere gli stessi risultati.
La differenza la puo fare solo il manico.

Offline Bikerider

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Re: oh... finalmente...
« Risposta #22 il: 04 Ottobre 2020, 17:44:43 »
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Sì interessante, in ogni modo godibile alla lettura, Ciaccia lo leggo sempre con piacere, a cui concorre il fatto che abbia un punto di vista diverso.
If everything seems under control, you're just not going fast enough.

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Offline Valchisun

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Re: oh... finalmente...
« Risposta #23 il: 04 Ottobre 2020, 18:46:32 »
Affidabilita' Honda e' un po' da leggenda metropolitana, perche' su certe moto della casa alata di problemi ce n'erano ed anche parecchi, mi ricordo che su parecchie versioni della Africa Twin, quella vera e non la cineseria attuale...Era molto facile ritrivarsi a piedi perche' le menti eccelse dei progettisti della casa di Tokio avevano posizionato le bobine di accensione sotto alla sella, con il peso del pilota si rompevano quasi sempre, in genere, dopo avere rimontato le bobine con l'accorgimento di posizionarle in un'altra zona della moto, poi ti si rompeva la pompa della benzina, altro punto debole della cosiddetta "Regina d Africa"... :omo:

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Offline alex

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Re: oh... finalmente...
« Risposta #24 il: 05 Ottobre 2020, 14:16:30 »
Dario, una domanda: non esiste il frontale con doppio faro, per quella versione?
A gusto mio ci guadagnerebbe un sacco.
Fantic Motor TZ250 ES Scuderia Six Days
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Offline alex

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Re: oh... finalmente...
« Risposta #25 il: 05 Ottobre 2020, 14:18:34 »
Mi rispondo da solo: dall'88 doppio faro

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Offline kermit

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Re: oh... finalmente...
« Risposta #26 il: 05 Ottobre 2020, 21:26:37 »
Esatto, ma a me piace molto meno, lo specialista dice che questa è la più bella, ma lui prenderebbe la bifaro, perché è più grossa e ripara meglio in viaggio.
Io volevo questa! Era il poster sul mio letto,e poi è più piccola, maneggevole, viaggi lunghi non penso di farne, ieri a più di 130, non era malaccio.
La bifaro,tra le altre migliorie, ha le boccole del cambio non più in ottone ma ( credo) in acciaio.
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Offline kermit

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Re: oh... finalmente...
« Risposta #27 il: 05 Ottobre 2020, 21:29:50 »
Mi rispondo da solo: dall'88 doppio faro


ne avevo trovata una a Verona qualche anno fa, l'avevo provata, ma non mi aveva convinto, anche se era messa bene e avrei pagato credo meno della metà...
Lui aveva anche un 350 rosso nero e ceste di ricambi per un sacco di Elefant
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