Ecco perche' Marc Marquez non cadeva....

[Valchisun]

Quest'anno devono averglielo tolto.....


https://www.facebook.com/TechInsiderUK/videos/591534274387296/?hc_ref=NEWSFEED

 

[Enzo]

Vista ieri , chissà se funziona, ci stiamo avvicinando sempre più al mondo delle auto

[Bikerider]

Domandona in sospeso a cui penserò più avanti:

mi piacerà perdere in emozione di guida a favore della sicurezza?

Se in auto mi può anche andare bene, in moto è tutt'altro paio di maniche. Certo che si avvicina una rivoluzione nella circolazione stradale.

[Valchisun]

In ogni caso ci sara' sempre il pilota a fare la differenza, anche per la normale utenza sara' cosi'. Vedo che Abs cornering, controllo di trazione, antiwhelling, alla fine, manco li senti lavorare, la sensibilita' del pilota sara' sempre insostituibile, alla fine ha vinto Marquez, fosse tutto cosi' facile e mediato dall'elettronica, avrebbe vinto anche qualcun altro....

[Bikerider]

Le competizioni sono una cosa e la produzione un'altra, nelle prime le cose le puoi anche vietare (vedi sospensioni elettroniche) o non adottare (ABS) in funzione della competizione e dello spettacolo. Altra cosa la produzione dove le soluzioni le introduci ad aumentare la sicurezza.

La partita secondo me si giocherà sul controllo automatico (vedi Honda) e l'interconnessione tra sistemi dei veicoli e delle infrastrutture, qui non è più questione di chi più sarà bravo a guidare, ma se ancora esisterà il guidare.

[alex]

Seguo Paolo, sta dicendo quel che direi io. E poi come farà il pilota a fare la differenza, se basterà star seduto come gli omini della playmobil?

[Valchisun]

Ho letto che fino allo scorso anno, in MotoGp, la centralina era mappata per ogni tratto del circuito, in pratica veniva memorizzata la mappatura ideale per ogni curva e rettilineo della pista, da quando hanno messo la centralina unica quello pare che non sia piu' possibile, per quanto riguarda la guida di tutti i giorni, credo che gli aggeggi elettrronici non tolgano nessun piacere alla guida, servono soltanto per le situazioni di emergenza, tipo la frenata da panico, gli Abs piu' evoluti ti lasciano anche bloccare il postriore, sul 1190 era cosi'.

[Enzo]

La strada ormai è questa, non avete capito che ci vogliono togliere il controllo sulla guida ?

[Valchisun]

Ma tanto il cane che ti attraversa la strada devi sempre evitarlo di tua spontanea volonta', anche la voragine che ti trovi davanti alla ruota o il pensionato che ti fa' lo scherzetto.....
Poi sull'Aurelia in Liguria e' tutto un video gioco, specie d'estate......

[Bikerider]

Ho letto che fino allo scorso anno, in MotoGp, la centralina era mappata per ogni tratto del circuito, in pratica veniva memorizzata la mappatura ideale per ogni curva e rettilineo della pista, da quando hanno messo la centralina unica quello pare che non sia piu' possibile, per quanto riguarda la guida di tutti i giorni, credo che gli aggeggi elettrronici non tolgano nessun piacere alla guida, servono soltanto per le situazioni di emergenza, tipo la frenata da panico, gli Abs piu' evoluti ti lasciano anche bloccare il postriore, sul 1190 era cosi'.

Sergio sono d'accordo con te in merito ai sistemi di sicurezza attiva, quello di cui si sta parlando e che abbiamo visto su Honda non è un sistema come questi, è un controllo del veicolo che si autogestisce, stiamo parlando di robotica, tutt'altra cosa, e di interconnessione. La declinazione su due ruote di questo concetto

https://waymo.com/

Il mio timore è che in un prossimo futuro, disponibile la tecnologia, la scelta diventi politica e non industriale, per cui allo scopo di minimizzare i costi sociali e assicurativi e reso impossibile violare i divieti, sia resa obbligatoria la guida "intelligente" demandata alle macchine.

A quel punto potrebbe esserci uno scenario in cui sarà possibile "pilotare" solo in circuito o al limite in luoghi desolati come i deserti  o zone della Mongolia e affini.

 

[Bikerider]

Ma tanto il cane che ti attraversa la strada devi sempre evitarlo di tua spontanea volonta', anche la voragine che ti trovi davanti alla ruota o il pensionato che ti fa' lo scherzetto.....
Poi sull'Aurelia in Liguria e' tutto un video gioco, specie d'estate......

No Valchi, il cane o la voragine lo eviterà il mezzo su cui stai oppure frenerà, a seconda di cosa riterrà meglio secondo il proprio calcolo e lo farà molto più velocemente di quanto possa un guidatore, tenendo conto di molti più parametri.
Il pensionato semplicemente non si presenterà, perchè i mezzi saranno interconnessi tra loro tramite il sistema e per questo le situazioni che paventi non si verificheranno, perchè impedite a priori dalla conoscenza reciproca della posizione, velocità, direzione dei mezzi, che li porterà a rallentare, accelerare, frenare per non trovarsi nello stesso posto nello stesso momento.

Afferri lo scenario?

[Valchisun]

Effettivamente il progetto di dotare tutti gli autoveicoli di una specie di "scatola nera" avverra' abbastanza a breve termine, ci sono gia' molte compagnie assicurative che, in cambio di uno sconto ti suggeriscono di optare per il pacchetto assicurativo che prevede l'installazione da parte loro della "scatola nera", in pratica ti misurano i km. effettivi che fai tramite un Gps, probabilmente per chi fa' pochi km. e' pure conveniente, ma a me l'idea di essere mappato un po' di fastidio me lo da'....
Credo che in una decina d'anni, verra' imposto, tramite normative comunitaria Ce, un Gps su ogni auto e moto veicolo, si vedra' il traffico in tempo reale sul navigatore, un passo avanti per la sicurezza, ma non certo per la liberta' dell'individuo.....

[Bikerider]

Effettivamente il progetto di dotare tutti gli autoveicoli di una specie di "scatola nera" avverra' abbastanza a breve termine, ci sono gia' molte compagnie assicurative che, in cambio di uno sconto ti suggeriscono di optare per il pacchetto assicurativo che prevede l'installazione da parte loro della "scatola nera", in pratica ti misurano i km. effettivi che fai tramite un Gps, probabilmente per chi fa' pochi km. e' pure conveniente, ma a me l'idea di essere mappato un po' di fastidio me lo da'....
Credo che in una decina d'anni, verra' imposto, tramite normative comunitaria Ce, un Gps su ogni auto e moto veicolo, si vedra' il traffico in tempo reale sul navigatore, un passo avanti per la sicurezza, ma non certo per la liberta' dell'individuo.....

Bravo. E nell'esempio che fai vedi solo la parte bella. La parte meno bella per esempio è: hai avuto un incidente con un altro veicolo mentre viaggiavi ad una velocità superiore a quella consentita, ergo non ti pago, anche se hai ragione e non pago nemmeno l'altro, perchè ha torto.

Et voilà!

[alex]

Questo è un filmato Tesla, ma almeno il gruppo AUDI ne ha uno similare, quindi presumibilmente anche tanti altri costruttori.
https://www.youtube.com/watch?v=aKed5FHzDTw
E si tratta ancora di un sistema indipendente. Quello cui accenna Paolo, in studio avanzato, utilizza le infrastrutture della circolazione, da un semaforo alla telecamera di un Velox, per farti arrivare a destinazione più in sicurezza di quanto lo faresti da solo e con prudenza. Perchè lo stesso fenomeno involve anche tutto il resto delle auto intorno a te.

[Valchisun]

Ho letto che le macchine guidate da un computer si infilano tutte nei negozi di video giochi....