Autore Topic: Gilera 5V Trial, il giallino che conquista  (Letto 7056 volte)

Offline Valchisun

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Gilera 5V Trial, il giallino che conquista
« il: 27 Febbraio 2016, 18:27:16 »
Se ve la ricordate siete vecchi....





bei tempi quelli, odore di Bardhal al 5%, di campetti da motocross improvvisati nei cantieri dei condomini in costruzione in periferia, con mille Lire di miscela si girava tutto il giorno e poi via a scappare dai vigili perche' avevamo il 19 della Dellorto montato....

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Re: Gilera 5V Trial, il giallino che conquista
« Risposta #1 il: 27 Febbraio 2016, 18:36:12 »
E poi c'era il Guzzi Dingo Cross 50:



il Benelli 50 Cross con quella tremenda marmitta...




Il Beta 50 Cross Special:




E poi sua "maesta' il Fantic Motor Caballero Super Special 50:


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Re: Gilera 5V Trial, il giallino che conquista
« Risposta #2 il: 27 Febbraio 2016, 18:39:33 »
Non dimentichiamoci del Garelli Junior Cross 50...



Notare lo sguardo triste e scondolato del modello in posa plastica..... :omo: :arar:

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Re: Gilera 5V Trial, il giallino che conquista
« Risposta #3 il: 27 Febbraio 2016, 18:41:35 »
Per gli amanti dei motori a valvole c'era il Morini Corsarino Scrambler con ancora il cambio a bilancere...


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Re: Gilera 5V Trial, il giallino che conquista
« Risposta #4 il: 27 Febbraio 2016, 18:43:23 »
La fascinosa Guazzoni Matacross 50 con la distribuzione a valvola rotante:


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Re: Gilera 5V Trial, il giallino che conquista
« Risposta #5 il: 27 Febbraio 2016, 18:45:30 »
Per chi aveva velleita' corsaiole, la Gerosa Zundapp 50 equipaggiata con il brillante propulsore germanico:




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Re: Gilera 5V Trial, il giallino che conquista
« Risposta #6 il: 27 Febbraio 2016, 18:47:38 »
Le prime Aspes, la Cross Special del '69:


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Offline alex

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Re: Gilera 5V Trial, il giallino che conquista
« Risposta #7 il: 27 Febbraio 2016, 19:30:14 »
sto piangendo  :73:
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Offline Canavzan

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Re: Gilera 5V Trial, il giallino che conquista
« Risposta #8 il: 27 Febbraio 2016, 21:28:59 »
Io ho cominciato con il Demm Dik Dik ma, a seguito dell'immediato tamponamento ad una Fiat  1800 giardinetta, ho viaggiato fino alla patente sul Garelli Tiger. Pronunciato da noi tutti, proprio Tiger e non Taigher. D'altronde appellavamo il "socio" di Tex Willer, Tiger Iac...

Offline franz58

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Re: Gilera 5V Trial, il giallino che conquista
« Risposta #9 il: 27 Febbraio 2016, 22:29:26 »
Il Gilera Trail 50 e' stata la mia prima moto, comprata di seconda mano come quasi tutte le altre con i risparmi di una estate intera a caricare cassette di frutta sui vagoni
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Offline Bikerider

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Re: Gilera 5V Trial, il giallino che conquista
« Risposta #10 il: 27 Febbraio 2016, 23:56:43 »
Bella carrellata. smbrv

Me lo ricordo sì, è stato il primo motorino da fuoristrada che ho desiderato.

C'erano tre ragazzi nel quartiere un po' più grandi di me e perciò già in età da 50ino, che scorazzavano tutti i giorni con: il Gilerino, un Guzzi Dingo cross verde acido e il terzo non ricordo se col Fantic qui in foto o un Gilera Enduro. Come li invidiavo...Anche se penso non abbiano mai messo le ruote fuori dall'asfalto.  :hee20hee20hee:

Non sanno cosa si sono persi.  :72:

Io ho iniziato qualche anno dopo (1977) con un Aspes Navaho.
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Offline motaldo

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Re: Gilera 5V Trial, il giallino che conquista
« Risposta #11 il: 28 Febbraio 2016, 09:47:31 »

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2009/09/Immagine-008.jpg

portata a casa e provata subito sotto la pioggia!


(Chi ha orecchi....)
« Ultima modifica: 28 Febbraio 2016, 09:49:33 da motaldo »

Offline Valchisun

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Re: Gilera 5V Trial, il giallino che conquista
« Risposta #12 il: 28 Febbraio 2016, 10:11:29 »
Quella Beta credo che sia una 125.... :SAD: sm17

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Offline Enzo

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Re: Gilera 5V Trial, il giallino che conquista
« Risposta #13 il: 28 Febbraio 2016, 11:27:43 »

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2009/09/Immagine-008.jpg

portata a casa e provata subito sotto la pioggia!


(Chi ha orecchi....)

Che bella, bravo.Come mai questa  scelta?
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Suzuki DR 650 SE " La Milf".

Offline alex

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Re: Gilera 5V Trial, il giallino che conquista
« Risposta #14 il: 28 Febbraio 2016, 11:45:01 »
Quella Beta credo che sia una 125.... :SAD: sm17

50. A dispetto del carb, che come minimo è un 24 :57:
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