Fai anche 45 annni fa, la mia era del '69. E poi tutte quelle cose che sicuramente enumeri con cognizione di causa, chi le notava allora? Poi abbiamo discusso del come la mia evidentemente fosse una miracolata, visto che di olio non ne haa mai perso. Però si smontava in corsa, questo si che me lo ricordo! Pedane, attacchi motore, faro, parafanghi, andava stretto tutto almeno una volta a settimana. Ma quel serbatoio nero con le scritte in oro (oltretutto prodotto solo nel 69 che io sappia, per la Fastback) è una delle cose che mi illanguidisce da decenni. A me pareva bellissima e scendendo in garage mi pregustavo l'impatto ogni volta. Robe da ragazzini.
@Gian: mafare un piccolo sacrificio e portarsi a casa una scrambler, tipo Triumph? Secondo me è la più aderente alle tue necessità, cilindrata, piccolo cabotaggio, trotterellata senza pensieri e senza fretta, certo non ha la possibilità di piega di una supersport, ma almeno è una moto "per bene" mentre la altre le vedo un po' da truzzo.
