INFO SPECIAL TRIAL

[Enzo]

Sarò noioso e pedante, ma non ti conviene avere già la moto e iniziare a fare le misure del caso? Altrimenti mi sembrano tutte idee campate in aria .Opinione strettamente personale.

[il pratese]

Poi il rev è affidabile si ma per fare trial o motoalpinismo a patto che sia ben mantenuto visto che parliamo di una moto di minimo 8 anni che nel fuoristrada sono un eternità lo voglio proprio vedere il motore del REV in un uso simil stradale quanta affidabilità ha

[zagostyle]

Tu cosa consigli?

[lumaunouno]

Ma quanti cv perdi con queste modifiche ? I trial non sono "esuberanti"...

[marcobò]

Sai che cambiando le misure dei cerchi, i dati riportati sulla carta di circolazione non saranno più giusti, e c'è il sequestro del mezzo, oltre al fatto che l'assicurazione potrà fare rivalsa in caso di incidente... Così, tanto per dire, a meno che, tu non riesca a fare ri-omologare la moto con ruote dal diametro diverso....

[teo91]

Ma per quello che vuoi realizzare, non sarebbe meglio partire da una base tipo fantic 300?

[nonnomiki]

C'è poi da tener presente che i mozzi da trial hanno solo 32 raggi in luogo dei canonici 36 delle enduro, non saprei se si trovano cerchi da 19 con 32 raggi o mozzi da 36 che montino nel forcellone di una trial 

[il pratese]

Consigli ????? mi pare che stai imboccando una via impercorribile i motori delle trial non nascono per fare velocità per lungo tempo a mio avviso dovresti modificare anche il raffreddamento come minimo oltre ai rapporti non so forse sarebbe meglio trapiantare un 4t da enduro su telaio trial ammesso che sia possibile ma poi perchè ????? appunto se rimane un esercizio di stile continua se invece vuoi tirare fuori una moto da usare bhe la vedo dura molto dura e dispendiosa esistono delle moto tipo freeride di più facile "tuning" 

[Enzo]

Consigli ????? mi pare che stai imboccando una via impercorribile i motori delle trial non nascono per fare velocità per lungo tempo a mio avviso dovresti modificare anche il raffreddamento come minimo oltre ai rapporti non so forse sarebbe meglio trapiantare un 4t da enduro su telaio trial ammesso che sia possibile ma poi perchè ????? appunto se rimane un esercizio di stile continua se invece vuoi tirare fuori una moto da usare bhe la vedo dura molto dura e dispendiosa esistono delle moto tipo freeride di più facile "tuning"

Come non darti ragione 

[lumaunouno]

Sta prendendo la stessa piega come nell'altro forum...

[Enzo]

Sta prendendo la stessa piega come nell'altro forum...

E scappato anche da noi .