Beta RR 250 e 300

[Valchisun]

Un mio amico e' andato a provare le Beta RR 250 e 300 da enduro, le sensazioni che mi ha raccontato sono molto simili a questa prova di SE:

http://www.soloenduro.it/test/2013/1/46/BETA-300-RR-2t.htm

anzi, mi ha detto che la 300 a due tempi ne ha veramente troppo e che la 250 e' piu' facile e gestibile, ovviamente, adesso non vedo l'ora di provare il 300....



dice anche che la 250 e' talmente facile ed amichevole che l'unico difetto e' quello di esagerare in confidenza con il mezzo...
Hanno provato anche il 400 a quattro tempi, ma da quello sono scesi subito....

[alex]

Stai mostrando una costata di chianina a uno che non ha denti 

[Valchisun]

Stavo valutando che per due cm. di altezza sella dalla RR alla Cross Trainer mi perdo parecchio divertimento.

[alex]

 

Davanti adesso montano Sachs?

[Valchisun]

Stai mostrando una costata di chianina a uno che non ha denti 

 

Guarda che quello colleziona aerei di linea funzionanti, chiedigli di partecipare....

[Valchisun]

Davanti adesso montano Sachs?

Pare che, a forza di fare, anche le Sachs di adesso funzionano....

[alex]

Pare contento anche lui, in effetti


https://www.facebook.com/AlexSalvini9/videos/1086456538045418/

[Valchisun]

Pare contento anche lui, in effetti


https://www.facebook.com/AlexSalvini9/videos/1086456538045418/

ma perche' non si cambia il cognome? 

[Valchisun]

Le sospensioni delle moto ufficiali credo che facciano la differenza piu' di qualunque altro particolare tra moto di serie e moto ufficiali, una forcella Kayaba per una Yamaha Wr o Yz di primo equipaggiamento, costa alla Yamaha l'equivalente di 180 Euro, provate a paragonarla ad una forcella ufficiale da 10.000 Euro circa....