Mi spiace anche perché ho avuto la prima gas gas (125) nel '94, quando qua in giro non si sapeva nemmeno che esistesse il marchio...poi sono passato alla 370 e successivamente alla 300 (le prime col cambio invertito tra quarta e quinta).
Nel frattempo le moto spagnole avevano avuto un boom!
Non riesco ancora a capire come una casa che produce mezzi veramente pronto gara e con una buona diffusione possa fallire...
