Troppa grazia Sant' Antonio...

Quando si facevano gare era piuttosto usuale cambiare la moto a fine anno, perche' i costi di manutenzione straordinaria erano troppo alti, specie per un 125 cc. e poi, da sempre, se si tiene la moto nuova un solo anno il valore di ritiro da parte del concessionario o del privato e' sempre piuttosto alto, anche per le trial una volta era cosi', le Tgm hanno sempre avuto un fascino particolare, cosi' anche per le Ancillotti e le Simonini nel motocross, poi, purtroppo iniziarono a farsi vedere nei box le prime Suzuki Rm e Yamaha Yz 125...

