Autore Topic: Ma se vi dessero carta bianca...  (Letto 11987 volte)

Offline Valchisun

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Ma se vi dessero carta bianca...
« il: 17 Marzo 2011, 17:29:10 »
E non rispondetemi con la famosa battuta di Toto'.... sm405!Volevo dire, la Vostra moto ideale come la vorreste, se un ipotetico team di progettisti vi interpellasse per chiederVi di ideare per poi produrre una moto cucita addosso alle Vostre esigenze da motoalpinisti e non, sempre restando nel campo del realizzabile, lascerei perdere le divagazioni fantascientifiche, insomma una moto con i piedi piantati per terra..... sm470
Avanti chi inizia, che poi passo l'idea ai progettisti.... sm413

Ktm Super Duke 1290 R

Offline alex

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Re: Ma se vi dessero carta bianca...
« Risposta #1 il: 17 Marzo 2011, 18:12:33 »
Na roba del genere.



In pratica avrebbero quasi tutto, si tratta di poco più che 2 plastiche su una Dorsoduro 750, una forca da 50, un ammortizzatore e quote telaio un po' più votate al raid.
« Ultima modifica: 17 Marzo 2011, 18:19:03 da alex »
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Offline Valchisun

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Re: Ma se vi dessero carta bianca...
« Risposta #2 il: 17 Marzo 2011, 18:46:46 »
Da dove e' uscito quel mostro?
C'e' il cupolino della Ténéré 660, il telaio della Dorsoduro ed il serbatoio dell'Aprilia ufficiale della Dakar, doveva essere piu' o meno cosi' quella Aprilia 750 tanto "strombazzata" dalla rivista Motociclismo che la dava in produzione per il 2011, ed invece nada de nada!
Anche il mio amico concessionario Ktm "spergiura" che il tanto chiacchierato nuovo Ktm Adventure di 800 cc. non uscira' mai, ma in genere i concessionari devono vendere le moto che hanno in negozio, quindi non fanno testo...
Per me invece la moto ideale, anzi "le" moto ideali dovrebbero essere, innanzitutto un trial che sia un trial e non una "cosa" trasversale che faccio tutto e male, una trial a due tempi dotata di iniezione diretta come quella adottata da anni dai propulsori fuori bordo marini, dai consumi ridottissimi e dal peso delle moto da trial attuali, per l'enduro non "estremo" esiste gia' l'Aprilia Rxv, che chiedere di piu', forse anche li' una bicilindrica a due tempi ad iniezione diretta sarebbe ancora meglio, cento chili di peso anziche' 119.... sm13
Ma che qualcuno si prenda ancora la briga di sviluppare e produrre un motore a due tempi ad iniezione diretta e' pura fantascienza.... :'(

Ktm Super Duke 1290 R

Offline alex

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Re: Ma se vi dessero carta bianca...
« Risposta #3 il: 17 Marzo 2011, 18:56:10 »
Lascia perdere, poi ti tocca imparare a fare le zone e finisci per giocarti la pensione nelle garette sui tronchi coi ragazzini :hee20hee20hee:
Cupolino Teneré a parte (che messo lì fa veramente  sm454) a me il concept piace molto, è la moto da viaggio totale in chiave leggera, quindi non i 230 chili della ADV ma i 160-170 su una ciclistica agile come solo sti pezzosi di italiani la sanno fare.  smche
Ha il richiamo alla Tuareg, col serbatoione Africa che fa molto "advènciur" ma nel contempo non ti spacca con posizioni ginecologiche e permette una guida in piedi sufficientemente agevole quando si decide di andare a vedere dove sta il rifugio dove fanno quello spiedo tanto buono di cui hanno parlato la sera prima...  sm412

Se non la fa l'Aprilia, appena divento ricco me la faccio io!  :sign0151:
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Offline cota

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Re: Ma se vi dessero carta bianca...
« Risposta #4 il: 17 Marzo 2011, 18:59:34 »
A me quelle da raid fanno impazzire,magari con una erogazione un po' piu' dolce,rigorosamente mono. sm450

Offline Valchisun

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Re: Ma se vi dessero carta bianca...
« Risposta #5 il: 17 Marzo 2011, 19:04:28 »
Appena fanno di nuovo una moto con questo musica qui, vendo un rene o anche due e me la compro, che sia da speedway, da trial o un motocarro, non fa' niente!

http://www.youtube.com/watch?v=dpgL3twsCY8

Basta con della ferramenta che gira a vuoto dentro ad un motore..... sm421 :hee20hee20hee:

Ktm Super Duke 1290 R

Offline Coz

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Re: Ma se vi dessero carta bianca...
« Risposta #6 il: 17 Marzo 2011, 19:20:07 »
Enduro con motore bicilindrico (= adatto a viaggi autostradali) a ciclo Miller/Atkinson (= tiro ai bassi con consumi ridotti) 400 cc (= peso e assicurazione bassi).
Peso sotto i 130 kg, cavalli anche solo 40-50 ma con erogazione corposa fin dai bassi e buon allungo, sella comoda, sospensioni alte, cerchi da 21 e 18, serbatoio da almeno 12 litri e struttura modulare in modo da poter agevolmente trasformarla da carenata/dakariana/autostradale a muletto da mulattiera.

Poi, ovviamente, bella essenziale ed economica di acquisto e gestione. Chiedo troppo?!? sm443


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Offline menca

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Re: Ma se vi dessero carta bianca...
« Risposta #7 il: 17 Marzo 2011, 19:35:05 »
Na roba del genere.



In pratica avrebbero quasi tutto, si tratta di poco più che 2 plastiche su una Dorsoduro 750, una forca da 50, un ammortizzatore e quote telaio un po' più votate al raid.

Sembra fatta con il Lego!! :hee20hee20hee:

Offline Valchisun

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Re: Ma se vi dessero carta bianca...
« Risposta #8 il: 17 Marzo 2011, 19:40:09 »
Se ne volete sapere di piu' riguardo al ciclo Miller/Atkinson, ho trovato questo:
http://www.quattroruote.it/tecnica/Spiegazione.cfm?Codice=151

Ktm Super Duke 1290 R

Offline alex

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Re: Ma se vi dessero carta bianca...
« Risposta #9 il: 17 Marzo 2011, 19:59:32 »
Un 400? in pratica vuoi un Landini, con l'Atkinson (e poi MIller) si privilegia la resa termica a scapito della potenza. Corsa lunga, valvole ad apertura differente.. Un bel muletto in effetti, ma per viaggiare? Ultimamente è tornato in auge per far consumare ancora meno auto molto piccole dandole comunque...la possibilità di muoversi  sm444 oppure in abbinamento a motorizzazioni ibride e supporti tipo Kers...  sm17
« Ultima modifica: 17 Marzo 2011, 20:01:09 da alex »
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Offline Coz

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Re: Ma se vi dessero carta bianca...
« Risposta #10 il: 18 Marzo 2011, 10:33:02 »
Infatti era per fare un bicilindrico con la potenza e il tiro ai bassi di un mono ma la linearità di erogazione e allungo di un bicilindrico, e di conseguenza la propensione a viggi autostradali, senza contare il vantaggio in consumi e autonomia!
A mio avviso una moto che tenga i 140-150 km/h indicati a pieno carico (passeggero + bagagli) ha tutto quello che serve.
E poi deve essere anche leggera per l'offroad, come compromesso mi sembra l'ideale.

smrij

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Offline ZioGhilli

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Re: Ma se vi dessero carta bianca...
« Risposta #11 il: 18 Marzo 2011, 20:23:29 »
Motore: suzuki SV650 prima serie a carburatori... bello pieno... potente il giusto... affidabilissimo
Ciclistica: Aprilia RXV o KTM o va bene tutto però qualcosa di abb. specialistico - non maneggevole come un cross ma una roba stabile con ciclistica ben studiata - sospensioni comprese ovviamente
Freni: Yamaha Tenerè ossia due padelle Brembo con pinze Brembo 2 pistoncini
Sovrastrutture: stile Dakar - Tuareg - Adventure 640 - Adventure 990 - Tenerè 660... insomma ci siamo capiti
Peso: 150kg - forse sarebbe la cosa più importante

Non esisterà mai una figata simile!!!  sm470 sm470 sm470

Peccato... x una roba simile potrei arrivare a spendere sui 10.000€ senza problemi!!!
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Offline Coz

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Re: Ma se vi dessero carta bianca...
« Risposta #12 il: 19 Marzo 2011, 11:11:59 »
Alla fine vogliamo tutti più o meno la stessa roba, una dual bicilindrica e leggera, adatta ai viaggi e al'offroad abbastanza impegnativo.

Chissà se qualcuno si degnerà di produrla... :-[
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Offline ZioGhilli

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Re: Ma se vi dessero carta bianca...
« Risposta #13 il: 19 Marzo 2011, 11:19:59 »
Non credo proprio... e non capisco xkè!!!  sm409 sm409 sm409
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Offline Valchisun

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Re: Ma se vi dessero carta bianca...
« Risposta #14 il: 19 Marzo 2011, 13:36:14 »
Tirando le somme dei desideri in comune, di moto che piu' si avvicinano a quelle caratteristiche ce ne sono abbastanza poche in commercio:
Questa e' anche riuscita esteticamente:

http://2.bp.blogspot.com/_ja0nvj5Jato/S_kgucfRgeI/AAAAAAAAHO8/OEqTXZ-Fsks/s1600/BMW_F800GS_30Years_GS_2010_4.jpg
Anche se per me la "vera" Gs rimarra' per sempre questa:

http://static.blogo.it/motoblog/bmw-gs-story/bmw_gs_story_01.jpg

Questa....ancora meglio:


http://www.rallye-tenere.net/Bilder/Rallye_Website_neu/Dez_neu/BMW/HPN-BMW-paris-dakar86-von-l.gif

E poi il "solito" Adventure


http://bestmodifikasimotor.com/wp-content/uploads/2010/10/2011-KTM-Adventure-990-Dakar-Special-Edition-01.jpg

Una volta c'erano anche queste:


http://www.moto-net.com/images/essais/honda-transalp-700/transalp-600-1987.jpg



http://motorbike-search-engine.co.uk/classic_bikes/moto_morini_camel.jpg
Ci vorrebbe poi tanto per riproporre delle moto con quella filosofia, invece dei camper a due ruote da 260 chili che ci propinano adesso? sm421

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