ciao a tutti.
poco tempo fa sono uscito per un giretto con il mio fantic 300 dell'84.
tutto bene. sm400
torno a casa lo lavo, lo metto in garage e ... scopro una macchiolina di olio a terra.
smonto il paracoppa di alluminio e vedo che l'olio cola dal dado per lo scarico del medesimo.
essendo un 2 tempi sono quasi sicuro che l'olio che cola giù sia quello del cambio anche perchè è un po' viscoso.
smonto il tappo e mi rendo conto che è spanato ...
penserei di intervenire nel seguente modo:
rifilettare, inserire un elicoil e montare il tappo.
la domanda è: secondo voi posso eseguire l'operazione senza smontare niente? (in pratica mettendo la moto verticale sulla ruota posteriore con l'uso di un paranco e via ..).
qualcuno di voi ha qualche altra idea?
grazie in anticipo
ciao
Luca
