Free Ride

[Guidolavespa]

mah... se posso dire... quella molla del mono arancio, come la scritta ktm sulla sella e la pipetta rossa... stonano da matti.
e poi si vede da qua che in rilascio... pistona...











 

[Valchisun]

E' vero si sente  benissimo il "deng deng deng" al minimo in discesa....

[aldo canale]

Ho cambiato il mono con uno con la molla nera, ho colorato le scritte, la pipetta resta rossa.......pistona gia' molto di meno. Sei bellu tu    sm449









 
[/quote]

[motaldo]

Stessa idea, sul mio 200 abbassato telaietto reggisella , sella ribassata, volano aggiuntivo. Trovo un grosso limite l'angolo di sterzo e le sospensioni e gomme che non aderiscono a sassi e radici come un trial. Facci sapere l'evoluzione

Per cortesia hai misurato l'effettiva altezza sella?
Di che anno è la tua moto?

Grazie, anch'io  sono anni che ronzo attorno ad un 200 ed avendo provato una Husby 125 di recente...devo dire che mi è piaciuta parecchio la leggerezza.

[bibo]

Ho ritrovato qualche foto delle mia bestiola, un KTM 200 del 2003. Totalmente di serie tranne un "passaggio" da Poletti per forcelle e mono e un paio di protexioni Ciarlo

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.2269422427698.118554.1612713487&type=1&l=f966a48476

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=3207325474688&l=afb1339136


Adesso, se ho capito bene, in Italia le importano solo su ordinazione.

Ciao!

Bibo

[aldo canale]

Stessa idea, sul mio 200 abbassato telaietto reggisella , sella ribassata, volano aggiuntivo. Trovo un grosso limite l'angolo di sterzo e le sospensioni e gomme che non aderiscono a sassi e radici come un trial. Facci sapere l'evoluzione

Per cortesia hai misurato l'effettiva altezza sella?
Di che anno è la tua moto?

Grazie, anch'io  sono anni che ronzo attorno ad un 200 ed avendo provato una Husby 125 di recente...devo dire che mi è piaciuta parecchio la leggerezza.

La moto e' targata a fine 2011, modello 2012.
Ti misurero' l' altezza sella appena possibile....
Ciao Aldo

[aldo canale]

Stessa idea, sul mio 200 abbassato telaietto reggisella , sella ribassata, volano aggiuntivo. Trovo un grosso limite l'angolo di sterzo e le sospensioni e gomme che non aderiscono a sassi e radici come un trial. Facci sapere l'evoluzione

Per cortesia hai misurato l'effettiva altezza sella?
Di che anno è la tua moto?

Grazie, anch'io  sono anni che ronzo attorno ad un 200 ed avendo provato una Husby 125 di recente...devo dire che mi è piaciuta parecchio la leggerezza.

L' effettiva altezza sella con sella bassa Power Parts (-1,5 cm) sag statico a 40 mm, gomma Golden Tire 216x nuova è di 93 cm.

Ciao Aldo

[nonnomiki]

Stessa idea, sul mio 200 abbassato telaietto reggisella , sella ribassata, volano aggiuntivo. Trovo un grosso limite l'angolo di sterzo e le sospensioni e gomme che non aderiscono a sassi e radici come un trial. Facci sapere l'evoluzione

Per cortesia hai misurato l'effettiva altezza sella?
Di che anno è la tua moto?

Grazie, anch'io  sono anni che ronzo attorno ad un 200 ed avendo provato una Husby 125 di recente...devo dire che mi è piaciuta parecchio la leggerezza.

L' effettiva altezza sella con sella bassa Power Parts (-1,5 cm) sag statico a 40 mm, gomma Golden Tire 216x nuova è di 93 cm.

Ciao Aldo

...Non ci siamo!!!! la nostra "bassezza" e la nostra non eccelsa classe enduristica...(parlo per me)....dobbiamo avere un'altezza sella al massimo a 75 cm. 

[alex]

 :1401:

hai scritto giusto Miki? 75 cm siamo a livello Corsarino ZZ, Malanca Testarossa... 

Tu hai portato la Betona per le afriche, non starcela a raccontare, che 90 van più che bene, forse volevi scrivere 85 

[Valchisun]

Ero riuscito ad abbassare l'altessa sella della Gas Gas Ec 300 ad 89 cm., 94 e' ancora troppo...

[nonnomiki]

:1401:

hai scritto giusto Miki? 75 cm siamo a livello Corsarino ZZ, Malanca Testarossa... 

Tu hai portato la Betona per le afriche, non starcela a raccontare, che 90 van più che bene, forse volevi scrivere 85 

[nonnomiki]

:1401:

hai scritto giusto Miki? 75 cm siamo a livello Corsarino ZZ, Malanca Testarossa... 

Tu hai portato la Betona per le afriche, non starcela a raccontare, che 90 van più che bene, forse volevi scrivere 85 

Ehhhh Ma nellla sabbia del deserto sprofonda anche un pò....con 75 cm mi sento più tranquillo....tieni presente che la mia bassezza è di 159cm......

[Enzo]

Per esperienza personale le moto con cui mi sono trovato meglio a livello di altezza della sella sono state le CRF , anche come triangolatura sella-manubrio-pedane erano perfette.

[Valchisun]

Comunque andare a stravolgere l'assetto delle sospensioni come avevo fatto io, cambiando le biellette del monoamortizzatore, adottando una molla meno dura e sfilando la forcella, alla fine ti ritrovi con una moto instabile e propensa ai fondo corsa, cosa molto pericolosa anche proccedendo a basse andature, quando la ruota dietro prendeva una pietra un po' grande, mi ritrovavo con la moto girata di 90° senza sapere il motivo....
Scavate la sella e non toccate niente, basta non andare a ficcarsi nel brutto.

[nonnomiki]

...oppure lasciare le moto da enduro a chi è almeno 180 cm di statura....col trial questi problemi non ci sono!!!!