Autore Topic: DKW Hercules Gs100  (Letto 10563 volte)

Offline beppext

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DKW Hercules Gs100
« il: 05 Gennaio 2015, 21:29:25 »
In risposta ad un annuncio di vendita, ho ricevuto come proposta di permuta questa moto.....che personalmente non avevo mai sentito nominare in vita mia.
In rete dice che uno dei primi modelli di questa marca è stato uno tra i più copiati nella storia delle moto, dice che le primissime giappo degli anni 50 erano copiate da una DKW.  :SAD:

Voi la conoscevate? Non dite bugie che me ne accorgo eh.... :96:




Offline Valchisun

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Re: DKW Hercules Gs100
« Risposta #1 il: 05 Gennaio 2015, 22:40:48 »
Quella, proprio quella? Mi sembra strano perche' sarebbe un mezzo ufficiale, perche' alle moto ufficiali  avevano fresato l'alettatura del cilindro per modificare le luci di travaso tramite quella finestrella richiudibile sul lato sx del cilindro. sm17

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Offline beppext

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Re: DKW Hercules Gs100
« Risposta #2 il: 05 Gennaio 2015, 23:01:09 »
Quella, proprio quella? Mi sembra strano perche' sarebbe un mezzo ufficiale, perche' alle moto ufficiali  avevano fresato l'alettatura del cilindro per modificare le luci di travaso tramite quella finestrella richiudibile sul lato sx del cilindro. sm17

no no....questa è una foto di...ehm...repertorio... :93:

l'ho messa perché sembra sia la Hercules 100 e non 125....la 100 dice sia più rara....

comunque non è che fossi interessato alla permuta...era solo per sapere se a voi risultava nota come marca.... :tim:

Offline Valchisun

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Re: DKW Hercules Gs100
« Risposta #3 il: 05 Gennaio 2015, 23:09:44 »
Certo che si' la Sachs/Hercules erano le moto da regolarita' dei tempi del Ktm Gs 125, della Swm Rgs 125, della Puch Frigerio, delle Fanti Motor Caballero 125, delle Ancillotti Scarab di quegli anni
Prima di chiamarsi Sachs o Hercules erano Dkw:



se e' la 100 cc., di sicuro e' ancora il vecchio motore Sachs a sei marce e non quello a sette che hai messo in foto, quello a sette marce era nato male e' non se lo cag...a nessuno... :omo:
questa e' una Hercules 100 cc. del 1972:



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Offline beppext

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Re: DKW Hercules Gs100
« Risposta #4 il: 05 Gennaio 2015, 23:12:28 »
beh....non è così brutta allora.... sm441

Offline Valchisun

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Re: DKW Hercules Gs100
« Risposta #5 il: 05 Gennaio 2015, 23:14:41 »
Quella che ho messo in foto, avra', sicuramente, un valore collezionistico, sempre se trovi qualcuno che ti da quei soldi..... :SAD: Dovresti, almeno , sapere l'anno della moto con precisione! :96:

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Offline alex

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Re: DKW Hercules Gs100
« Risposta #6 il: 05 Gennaio 2015, 23:15:24 »

questa e' una Hercules 100 cc. del 1972:

Vista proprio oggi assieme a erKarota. Ho visto cose che voi umani....  sm470
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Offline beppext

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Re: DKW Hercules Gs100
« Risposta #7 il: 05 Gennaio 2015, 23:21:41 »
Quella che ho messo in foto, avra', sicuramente, un valore collezionistico, sempre se trovi qualcuno che ti da quei soldi..... :SAD: Dovresti, almeno , sapere l'anno della moto con precisione! :96:

Lo scambio che lui propone è la sua Hercules gs 100 per la mia TT500 dell'80.


Offline beppext

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Re: DKW Hercules Gs100
« Risposta #8 il: 05 Gennaio 2015, 23:29:18 »
Quella che ho messo in foto, avra', sicuramente, un valore collezionistico, sempre se trovi qualcuno che ti da quei soldi..... :SAD: Dovresti, almeno , sapere l'anno della moto con precisione! :96:

la sua è del 75, penso che quella del 72 che hai postato tu sia più rara oltre che più bella, secondo me

Offline alex

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Re: DKW Hercules Gs100
« Risposta #9 il: 05 Gennaio 2015, 23:35:30 »
Secondo me è furbetto. Perchè se è vero che la Hercules può essere più rara, è anche vero che va tenuta sul classico caminetto di Sergiana memoria come un pezzo da collezione quale è. L'XT invece la puoi usare tranquillamente tutti i giorni.
In parole povere t'ammolla un osso e si prende una motina da vasche inpaese.
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Offline Valchisun

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Re: DKW Hercules Gs100
« Risposta #10 il: 06 Gennaio 2015, 00:05:15 »
E poi valla a rivendere, mica e' un Ktm.... :333:

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Offline Fulvio 55

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Re: DKW Hercules Gs100
« Risposta #11 il: 06 Gennaio 2015, 13:45:08 »
Questa è in vendita su MOTO.IT. E' del mio ex titolare, provato a guidarla.....da morire. Tra sfollate, sospensioni(?), peso, un dramma. Con quelle forcelle in discesa oltre a frenare dovevi pregare.

Comunque possiede un'Hercules 175 ufficiale come quello della prima foto, solo serbatoio azzurro. Tutta altra musica!
avanti adagio....quasi indietro!

Offline Canavzan

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Re: DKW Hercules Gs100
« Risposta #12 il: 06 Gennaio 2015, 18:07:24 »
Per quel TT 500 pure io potrei proporti qualche trial e regolarità in permuta. Se la Tua è proprio quella postata, pare un gioiellino.

Offline beppext

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Re: DKW Hercules Gs100
« Risposta #13 il: 06 Gennaio 2015, 18:43:29 »
@ Fulvio: quella che hai postato deve essere un fine anni 60 primi 70, mentre come ho detto quella offertami in permuta è un 75, quindi 'un minimo' più moderna (almeno le sospensioni )

@Canavzan: sì quella in foto è la mia (è su moto.it ) ma come ho già detto non sono interessato a permute, sorry....

@ alex: sicuramente il tipo un po' il dritto lo fa perché delle tante tassellate d'epoca che mi ha detto possedere guardacaso propone la più sconosciuta.... ciapet

P.S.
devo ammettere che anche io ho esagerato un po' col prezzo di vendita del tt..... sm442
...d'altronde è un modello mai importato in italia e l'unico (almeno che io sappia) regolarmente immatricolato in Italia.....
« Ultima modifica: 06 Gennaio 2015, 18:47:05 da beppext »

Offline madmax56

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Re: DKW Hercules Gs100
« Risposta #14 il: 06 Gennaio 2015, 19:06:34 »
In risposta ad un annuncio di vendita, ho ricevuto come proposta di permuta questa moto.....che personalmente non avevo mai sentito nominare in vita mia.
In rete dice che uno dei primi modelli di questa marca è stato uno tra i più copiati nella storia delle moto, dice che le primissime giappo degli anni 50 erano copiate da una DKW.  :SAD:

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la vedo dura che ti abbiano proposto il cambio della tt con questa, saresti fortunatissimo, è uno dei primi hercules/dkw ufficiali sette marce, moto sperimentali con il cilindro provvisto di feritoie esterne per riprofilare i travasi. sono state pochissime queste moto e tutte ufficiali. il loro valore è elevato... sono moto degli anni 75/76.
" yo, soy mi mala suerte"