Autore Topic: Dio se e' bella questa  (Letto 6613 volte)

Offline Valchisun

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Dio se e' bella questa
« il: 25 Dicembre 2014, 15:38:22 »
Non fatemi venire delle voglie

Harley Davidson FXDX Dyna Super Glide Sport:



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Offline alex

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Re: Dio se e' bella questa
« Risposta #1 il: 25 Dicembre 2014, 15:48:05 »
L'ennesima riprova che tutti i gusti sono gusti.
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Offline Daviz

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Re: Dio se e' bella questa
« Risposta #2 il: 25 Dicembre 2014, 15:52:01 »


 :baci:
La mia moto è differente...

Offline Valchisun

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Re: Dio se e' bella questa
« Risposta #3 il: 25 Dicembre 2014, 16:04:28 »
Ho deciso che,appena possibile, ne affittero' una per una giornata, se sono vibrazioni...fioriranno.

Ktm Super Duke 1290 R

Offline beppext

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Re: Dio se e' bella questa
« Risposta #4 il: 25 Dicembre 2014, 16:15:34 »
OK, ora dirò qualcosa per cui magari diventerò antipatico a mezzo forum. sm472

Io trovo, giudizio super super super personalissimo  sm442, che le HD siano delle moto che pur potendo piacere esteticamente (e qui questione di gusti) sono però abbastanza inutili: sono pese, non sono maneggevoli (nemmeno la più piccola 883), sono abbastanza scomode nella posizione di guida, vibrano abbastanza, non sono veloci né particolarmente potenti e, a parte andare a 45 mph sui rettilinei delle highway americane, non vedo quale altra particolare attitudine abbiano. Insomma io sono uno che le moto le sceglie abbastanza col cuore e poco col cervello ma....a tutto c'è un limite.  sm442

P.S.
ovviamente stesso discorso vale per le Indian ecc.

Offline Valchisun

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Re: Dio se e' bella questa
« Risposta #5 il: 25 Dicembre 2014, 16:21:45 »
A me piacciono per la loro linea fuori dal tempo, hanno un fascino indiscutibile, e credo di non essere l'unico, visto che gli usati mantengono inalterato il valore di acquisto, anzi costano molto di piu' che nuove, perche' sono tutte personalizzate, assetti Ohlins per le sospensioni e tutte la altre personalizzazioni estetiche, i prezzi di una Road King usata vanno dai 20 ai 30.000 Euro... :omo:
Preferisco quelle della serie Dyna Super Glide Sport perche' sono quelle piu' all' "occidentale", le pedane non sono molto avanzate ed e' una della Harley piu' guidabili anche sulle nostre strade.
Volevo noleggiarne una per vedere come era a guidarla.... :SAD:
Inoltre ritengo che sia l'unica moto che non ti fa "chiudere la vena" e che ti faccia tornare a casa ancora "vivo"... :tris:
« Ultima modifica: 25 Dicembre 2014, 16:32:28 da Valchisun »

Ktm Super Duke 1290 R

Offline beppext

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Re: Dio se e' bella questa
« Risposta #6 il: 25 Dicembre 2014, 16:26:54 »
.......
Volevo noleggiarne una per vedere come era a guidarla.... :SAD:
......
in effetti lo ammetto: per ben due volte, alla presentazione dei nuovi modelli e test drive che fanno nelle concessionarie HD ogni anno, ero andato a prenotare una prova e per ben due volte.......alla fine ho lasciato perdere.....  :SAD:

Offline Valchisun

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Re: Dio se e' bella questa
« Risposta #7 il: 25 Dicembre 2014, 16:38:57 »
Anni fa' avevo guidata una Sportser 1200 come questa:



anche questa ha una guida piu' all' "europea" e non da custom, ma tra gli harleysti la serie con il motore "piccolo" non e' nemmeno considerata com un Harley Davidson.... Del tratto di strada di montagna che avevo fatto con la Sportser, mi ricordo soltanto le manopole enormi, difficili da impugnare, vibrazioni, anzi "strattonamenti" e un cambio con inserimento delle marce da trattore.... :omo:

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Offline beppext

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Re: Dio se e' bella questa
« Risposta #8 il: 25 Dicembre 2014, 16:40:29 »
Al limite questa non era male....mi sembra fosse la Fat Boy o sbaglio? :sig:




Offline Valchisun

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Re: Dio se e' bella questa
« Risposta #9 il: 25 Dicembre 2014, 16:51:04 »
Si, quella con i cerchioni "pieni"....  :OK: sm419
Un altro grande problema della Harley Davidson, e che "affligge" anche gli scooter, e' la posizione di guida con i piedi in avanti, tutte le buche e sollecitazioni dell'asfalto, oltre a non venire filtrati dagli ammortizzatori posteriori, perche' quasi non esistono, e' che  vengono trasmessi dalla sella direttamente alla colonna vertebrale, e le gambe non possono filtrare un bel niente di quei colpi... :73:
« Ultima modifica: 25 Dicembre 2014, 18:40:30 da Valchisun »

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Offline Bruce Lee

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Re: Dio se e' bella questa
« Risposta #10 il: 25 Dicembre 2014, 17:15:00 »
Cancello: moto estremamente brutta e estremamente pesante. Caratteristica peculiare del cancello è che una volta caduto a terra è impossibile da rialzare se non che con l’aiuto di una gru o di sette otto ben piantati motociclisti .
cancelletto: cancello di piccola dimensione e cilindrata. Se cade con tre/ quattro robusti motociclisti può essere rialzato
cancellone: cancello di grossa dimensione e grossa cilindrata se cade è meglio lasciarlo lì dov’è caduto (e non solo per l’impossibilità di rialzarlo)

 :arar: :bins:


Offline alex

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Re: Dio se e' bella questa
« Risposta #11 il: 25 Dicembre 2014, 17:18:34 »
continuate co sta roba e vi sposto nel territorio di kermit...  :V:
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Offline Daviz

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Re: Dio se e' bella questa
« Risposta #12 il: 25 Dicembre 2014, 17:20:27 »
Io punto la XL1200S...

Motore a metà tra una HD e una Buell, camme "sportive", doppia accensione, ammortizzatori a gas e doppio disco..

Il tutto pre-2004 quindi motore ancora montato senza silent-block... per un'esperienza di guida senza filtri  :sig:


La Dyna Sport è forse anche meglio..ma saliamo con il peso (= ancora meno divertimento) ed il prezzo.


Io so cosa sogna Valchisun..
https://www.youtube.com/watch?v=mpUIcP1AJOo   :arar:
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Offline alex

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Re: Dio se e' bella questa
« Risposta #13 il: 25 Dicembre 2014, 17:23:49 »
Eeeehhh lui è uno di quelli che "può accompagnare solo!"  :arar:


PS: uno dei più bei primi piani della cinematografia  :OK:
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Re: Dio se e' bella questa
« Risposta #14 il: 25 Dicembre 2014, 18:43:22 »
In realta' l'Harley con il motore Big Block, puo' cadere soltanto a destra, dall'altra parte il carter motore e' talmente largo che non la lascia cadere, al massimo il motore si "appoggia" a terra.

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