Dakar 2015

[Enzo]

Utilizzare un motore completamente diverso da quello adottato sulla produzine di serie, mi sembra un altro colpo basso rivolto dalla Honda verso i suoi clienti, sarebbe come dire: beccatevi il monaoalbero Unicam della Crf 450 che non va' avanti, mentre sulle nostre moto ufficiali siamo costretti a montare un motore nuovo per evitare delle figuracce, ma quelle le fanno ugualmente....

Scusami , ma hai mai provato un CRF 450 ? perchè dire che non va avanti e un pò esagerato . E poi quale è il problema se la Honda fa un motore specifico per la Dakar ? le sperimentazioni si sono sempre fatte nelle competizioni ed e normale che sia così . La KTM aveva anche fatto per il cross e l' enduro due teste diverse per la produzione , aveva anche provato a fare la lubrificazione per motore e cambio separati , ma poi ha lasciato perdere perchè avevano dei trafilaggi e gli oli si mischiavano. Pensi forse che i motori Yamaha e KTM sia come quelli in produzione ?Ma poi , a noi che ci frega cosa mettono , l' importante che ci siano sempre più case a partecipare , o no ?

[bibo]

Però è curioso.

Honda partecipa con il monoalbero "Unicam" e l'iniezione, e KTM con il doppio albero derivazione cross misto ATV e carburatori, insomma, due motori derivati concettualmentre dalla serie.
KTM vince, Honda si rompe, figuremmerda dopo aver dichiarato "Honda torna alla Dakar per dominare"

L'anno dopo, KTM previlegia la coppia e la guidabilità reputando sufficiente la postenza raggiunta dai suoi 450 e monta l'iniezion per consumare meno e imbarcare meno benza.

Honda nel suo faraonico sforzo economico :
1) Compra chi sta vincendo il mondiale Tout Terrain con un altra moto prima dell'ultima gara, per dire al mondo (con la mafiosa connivenza dei media) che hanno vinto il mondiale Tout Terrain.
2) Fa un motore ad-hoc, prototipo unico per la Dakar, a carburatore, a doppio albero, totalmente diverso da quelli di serie.

Risultato? Uguale all'anno prima, il che vuol dire per Honda peggio dell'anno prima perchè è il secondo anno e ci hai investito una montagna di soldi inaudita.

Quest'anno hanno la squadra perfetta (manca solo Coma). Riusciranno a fare una moto che va? Che non prende fuoco e che non finisce la benzina?

Ciao!

Bibo

[Valchisun]

Per coerenza, che corrano, almeno,  con il loro cavallo di battaglia commerciale:

[alex]

KTM allora dovrebbe partecipare con la 390 Duke 
E poi quella non è mono ed è oltre 450cc  E gli è andata bene anche stavolta, ai Jappi! 

[Enzo]

Continuo a non  capire quale è il problema se la Honda continua a provare a vincere la Dakar . Se il problema e che corre buttandosi dentro dei gran soldi e non vincendo figurati cosa direte "se"  vince . Ah , giusto , direte che. E stato grazie ai soldi, ma perché , gli altri i soldi non li mettono oppure non dicono che corrono per vincere?KTM e stataer anni l'unica casa a correre ufficialmente, aveva i piloti migliori e ovviamente vinceva , ma non ci vedevo niente di male , poi arriva la Honda e fate tutto questo can can ?Bah , continuo a dire che preferisco così che quando c'era solo la KTM , anche perché se la Honda vince anche altre case si sentiranno in dovere di partecipare per vincere anche loro. E se ritorna la BMW cosa direte ? Ah, giusto, tirerete fuori la storia del motore Kymco.

[beppext]

Enzo non te la prendere.....è la cordata valchalexiana contro i japs......

 

[alex]

Tempo! Io dico che è giusto che ci provi, Honda come chiunque altro, ma occorre anche che ci riesca. Magari questo è l'anno buono, le carte le ha tutte, quindi stiamo a vedere. Anche se in sostanza non credo tanto nella supremazia della moto, spcie in una Dakar. Ma ha anche piloti ottimi, per cui...le tocca vincere.
Il che darebbe anche più suspence, indubbiamente, a una gara che comunque si prospetta lontana e che, anche per motivi di fuso orario, viene vissuta come evento a margine perfino da chi l'aspetta per mesi.
Però se non ci riesce poi si sfotte ancora eh! 

[bishop]

All' ultima Dakar quel cesso Honda su tredici giorni di gara ne ha vinti solo sei. Che vergogna....

[kappa]

Alla Honda gli manca solo un pilota vincente, non solo alla dakar ma anche nel motocross 

[Joker]

Alla Dakar, come in tutte le altre gare, occorre vincere la guerra e non soltanto le battaglie...Ma alla Ktm serve avere un concorrente, dopo una decina di anni di monopolio assoluto, soltanto che deve accontentarsi della Honda....

[bishop]

E sì sì deve accontentare...come in Moto3 quest'anno....

[Joker]

Ma li' sono i Marqez...quelli vincerebbero anche con un Malaguti Ronco 21...,

[Enzo]

Alla Dakar, come in tutte le altre gare, occorre vincere la guerra e non soltanto le battaglie...Ma alla Ktm serve avere un concorrente, dopo una decina di anni di monopolio assoluto, soltanto che deve accontentarsi della Honda....

Bah !

[alex]

 

[Enzo]