Io non concordo molto sulla raidizzazione. Innanzitutto per il fatto della necessità probabile di dover adattare pezzi spuri, e poi perché vengono meno le caratteristiche salienti di un modello nato con doti destinate ad uso differente. una raidizzazione non si fa, ad una enduro gara, solo con il cupolino, ma sostituendo mezza moto per modifiche necessarie a renderla stabile sui percorsi specifici, a irrobustirla in funzione dei carichi differenti per quantità e distribuzione, e in ultimo con modifiche al motore per renderla idonea a percorrenze lunghe e protratte.
Tutti motivi per i quali abbandonai il progetto analogo per la Bastarda. Mi conveniva comprare una ex-Giofil. 15.000 euro solo di parti, disponendo già della moto.