Le moto da enduro piu' vendute del 2015

[Valchisun]

Immatricolazioni delle moto da enduro e fuoristrada in Italia nel 2015:

        Marca e modello             Totale

 1 -    Beta Rr 2T 300               31

 2 -    Ktm Exc 350 F                306

 3 -    Ktm Exc 125                   297

 4 -    Ktm Exc 300                   266

 5 -    Ktm Exc 250 F                235

 5 -    Husqvarna Te 300           235

 7 -    Husqvarna Te 125           219

 8 -    Honda Cre 250 F            170

 9 -    Husqvarna Fe 350           163

 9  -   Beta Rr 4T 350               163

11 -   Ktm Exc 450 F                157

12 -   Beta Alp 4.0                   143

13 -   Ktm Exc 250                   142

14 -   Beta X Trainer 300           138

15 -   Beta Rr 125                     136

16 -  Yamaha Wr 250 F              131

17 -  Ktm 690 Enduro R              114

18 -  Husqvarna Fe 250              113

19 -  Beta Alp 200                     112

20 -  Ktm Freeride 250                 96
   
19 -  Beta Alp 200                     112

20 -  Ktm Freeride 250                 96


The winner is:





Quando analizziamo il dato delle enduro professionali sull'andamento del 2015 il risultato e' quello di un pareggio su quanto immatricolato nel 2014. E', tutto sommato, se pensiamo a quanto veniamo osteggiati dalle varie amministrazioni regionali e comunali, viene da dire che anche questo mercato e' in buona salute. Andando a verificare le vendite delle enduro spicca il primo posto della Beta Rr 2T 300 che batte- seppur di poco - una serie di Ktm che la rincorrono da molto vicino. E' proprio dalla Marca austriaca abbiamo una battuta di arresto nelle vendite con il 20% di decremento in questa categoria. Contraltare, sempre dall'Austria, l'aumento delle immatricolazioni di Husqvarna, che fa un +14,9%: insieme i due Marchi non riescono pero' a migliorare le performance del 2014 quando vennero vendute 2.990 moto complessivamente, mentre per il 2015 siamo a 2.651 pezzi, che corrispondono a un meno 11,3% .

Da Motociclismo FuoriStrada, numero di marzo 2016

[Valchisun]

E' interessante notare che la Beta in Italia e' la regina delle enduro-gara e delle moto a due tempi, mentre la Ktm piu' venduta e' la 350 a quattro tempi da molti osteggiata per via che dovrebbe avere tutti i difetti della 250 e del 450 messi insieme, per il numeroso pubblico di acquirenti pare invece che non sia cosi' visto che ha anche superato la Exc 125 da sempre la Ktm da fuoristrada piu' venduta....
Sicuramente la Husqvarna ha un po' cannibalizzato la casa madre, adesso le vendite delle arancioni e delle bianco-blu si mischiano fra di loro...
Le 450 a quattro tempi e' diventata una categoria di nicchia, probabilmente destinata soltanto piu' agli agonisti, resiste soltanto piu' la Exc 450, ma e' scesa all'undicesimo posto, mentre le enduro giapponesi sono ridotte a poche centinaia di unita' con soltanto piu' la Crf 250 e la Wr 250 nelle prime venti posizioni.
La 690 R fa' numeri veramente di nicchia, con sole 114 immatricolazioni, buone anche le vendite della X Cross Trainer della Beta, la prima delle moto da fuoristrada non professionali in classifica.

[alex]

Io mi domando perchè la Beta 300. Il solo prezzo giustifica, visto che in fondo il divario è limitato, una moto non simile, almeno sulla carta, alla omologa austriaca?

[Valchisun]

Pare che il motore della Beta Rr 300 sia eccezionale come prestazioni, la moto ha una trazione esagerata, il motorino d'avviamento non e' un accrocchio posticccio di plastica come quello delle due tempi austriache. E poi ultimamente gli "extremisti" amanti delle arancioni avevano dato maggiori preferenze alla Exc 250 per performance piu' trialistiche del motore piu' piccolo di cilindrata, forse adesso non e' piu' cosi'?

[gian74tv]

Io son sempre contento quando un piccolo lo ficca a un grande! 

[alex]

Qui invece c'è il "girone finale" della comparativa fatta da MF sulle enduro 450. Il metodo forse è discutibile, visto che pare risultare un vincitore da chi totalizza semplicemente la somma più alta, ma lo spunto più interessante a parer mio è che KTM ha perso tutti i confronti tra i telai.

[Valchisun]

Anche nei 450 ha vinto la Beta Rr!