Effettivamente la guida piu' simile a quella dei motociclisti di tutti i giorni o dei passisti da strade di montagna e' quella che si ritrova nelle gare di velocita' in salita o alle gare su circuiti stradali come il TT all' isola di Man o al trofeo Nord West in Irlanda, la guida su strada e' molto distante dalla guida in circuito perche' si rischia di piu', non ci sono le vie di fuga ma i burroni o i guard rail, quindi la guida al limite e' quella delle gare come la Pikes Peak dove e' fondamentale non superarlo mai quel limite, proprio come avviene nella guida di tutti i giorni.
