Il pilota deve solo pensare a guidare e basta

[Valchisun]

Guardatevi il giro di pista on-board di Marc Marquez, la moto non ha un solo sussulto, non si sentono quasi le cambiate, Marquez puo' dedicarsi esclusivamente a quello che deve fare un pilota: andare il piu' forte possibile senza cadere, punto. E le moto attuali glielo permettono, quella e' l'essenza della guida, i controlli elettronici permettono ai piloti di fare quello che sanno fare al meglio, che poi Marquez sia l'unico pilota della storia della Motovelocita' a entra in curva con l'anteriore intraversato, quello e' ancora un altro discorso, provate a chiedere a quelli che guidano ancora come se avessero delle 250 se sono in grado di farlo......

http://www.motociclismo.it/marc-marquez-show-in-texas-moto-58274

[lumaunouno]

Si va bene(però adesso, per me, è già troppa)  l'elettronica, ma se continuano così  fra un pò faranno solo gare virtuali. Senza uscire dal box...

[Valchisun]

Io invece penso il contrario, il pilota deve "andare forte" e basta, tutto il resto e' una perdita di tempo e una distrazione rispetto a quello che deve fare, ed e' li' che si vede la differenza, e poi se fosse cosi' vero che l'elettronica livella le prestazioni, sarebbero tutti li' a battagliare con Marquez, ma non mi pare che sia proprio cosi'...Pedrosa ha la stessa, identica moto di Marquez ma si prende delle sonore bastonate da uno che e' soltanto un anno che e' salito su quella moto, Rossi e' stato bravo ad adeguarsi alla nuova tecnica di guida e lo ha fatto a 35 anni suonati, ma gli altri dove sono, l'elettronica dovrebbe rendergli la vita piu' facile no'?
L'elettronica alza soltanto l'asticella delle prestazioni piu' in alto, ed e' li' che si vede la bravura del pilota, quella vera!

[alex]

Chissà com'è che fino alle moto telecomandate c'era gente che andava forte, ma forte sul serio, lo stesso. 

[Valchisun]

Le moto hanno anche i freni e l'acceleratore, forse la cosa vi stupira'....

[franz58]

Secondo me quelle moto potrebbero fare il giro della pista da sole, senza nessuno sopra, se poi ci mettiamo sù un pilota giovane ed ancora incosciente ( e Marquez lo è ) che si preoccupa solo di tenere aperto il gas restando aggrappato al manubrio il tempo sul giro viene fuori!

Certamente la coordinazione dei suoi movimenti nella guida, ad oggi, è superiore ad alcuni altri piloti di MotoGP.

Vedrai anche nei piloti, che invecchiando, lo spirito di conservazione prevarrà di sicuro all'incoscienza, ed è questo che li rallenta, mica perchè non sanno più guidare.

Purtroppo lo sò per esperienza diretta.

[Joker]

Mi sembra inutile fermare il progresso tecnologico, anche se in Moto Gp tutto e' sacrificatoer salvare lo spettacolo, almeno ci stanno provando, troppe limitazioni, con la scusa di limitare i costi per le gare, ogni anno costringono le case a rifare le moto, con le quattro tempi i costi di progettazione e di gestione sono aumentati all' inverosimile, guardate cosa succede in Moto 3 con quelle specie di betoniere da 400.000 Euro l'una. Comunque l' elettronica fa' parte integrante delle moto, come i pistoni e gli ammortizzatori, difficile che una moto possa farne a meno.

[nonnomiki]

Secondo me quelle moto potrebbero fare il giro della pista da sole, senza nessuno sopra, se poi ci mettiamo sù un pilota giovane ed ancora incosciente ( e Marquez lo è ) che si preoccupa solo di tenere aperto il gas restando aggrappato al manubrio il tempo sul giro viene fuori!

Certamente la coordinazione dei suoi movimenti nella guida, ad oggi, è superiore ad alcuni altri piloti di MotoGP.

Vedrai anche nei piloti, che invecchiando, lo spirito di conservazione prevarrà di sicuro all'incoscienza, ed è questo che li rallenta, mica perchè non sanno più guidare.

Purtroppo lo sò per esperienza diretta.

QUOTONE AL 100%!!!!!!!! Poi ognuno la veda come vuole!!!!!! Io personalmente ....stanotte dormo tranquillo lo stesso!!!!!