Già. Quindi non solo ho toppato l'anno, ma anche marca e modello. Non male!
Il giro d'espansione lo ricordo esattamente identico, però le teste tradizionali avevano l'espansione sottoculla, credo che a questo punto la radiale sia stata introdotta assieme all'espansione alta, e i serbatoi precedenti poi erano molto più netti nelle linee.
Ho pensato a un AIM 125, ma non ne ricordo motorizzate Hiro. E quello un Sachs proprio non è.
Il traverso sottoculla, in linea con le pedane, potrebbe essere Gilera, ma tutto il resto non lo è.
E nemmeno un TGM. Purtroppo è una versione regolarità, che non conosco bene in quanto li si considerava da sfigatelli :tim: smsorr
Ma almeno si sa chi è il pilota?
