battito in testa

[Bruce Lee]

Sulla mia beta evo 300 2t 2014 ho avuto un problema di battito in testa , a motore caldo dopo una accelerata in rilascio,

ho provato a cambiare il getto del minimo passando dal 48 al 50 ed ora non lo fa piu' , c'e qualcuno che ha avuto

lo stesso problema ?

[alex]

duemilanovecento euro per una girante e una apertura di carter? 

[diegog]

duemilanovecento euro per una girante e una apertura di carter? 

eh.... sòbbeta!
 

[lumaunouno]

Forse era meglio : o non nominare Moreno (che conosco anch'io) o non nominare il conto ( 2900 ?). Hai sbagliato qualcosa forse? Sempre meglio rileggere prima di "invio".

[Bruce Lee]

Dopo aver cambiato il getto del minimo ho fatto 3 uscite motoalpinistiche e un paio trialistiche il problema non si

e' piu' ripresentato 

[DECIO 72]

 Succede anche a me........
Sono stato da bosi e l'aveva sistemata intervenendo sulla vite dell'aria, adesso l'anomalia si è' ripresentata, sempre in rilascio......
Proverò' a cambiare getto pure io
 

[Bruce Lee]

Confermo,  cambiato il getto  il problema non si e' piu' ripresentato.

[diegog]

in parole povere un motore che ha  piu di 20 anni dalla concezione soffre ancora di questo genere di problemi?  beh... complimenti alla beta! 

[vin-lap]

in parole povere un motore che ha  piu di 20 anni dalla concezione soffre ancora di questo genere di problemi?  beh... complimenti alla beta! 

basta smagrire e comprimere tanto e si riesce ad avere questi problemi sia con motori "moderni" che "antichi".......

[diegog]

in parole povere un motore che ha  piu di 20 anni dalla concezione soffre ancora di questo genere di problemi?  beh... complimenti alla beta! 

basta smagrire e comprimere tanto e si riesce ad avere questi problemi sia con motori "moderni" che "antichi".......

evo..... luzione  zero.

[lumaunouno]

Come mai mancano delle "risposte" all'inizio?

[alex]

Quali?

[lumaunouno]

Quella (o la parte di frase) prima della tua prima domanda (2900....), che nominava il costo ed il meccanico.

[alex]

mmmm. Qui ormai ognuno fa quel ca**o che vuole  ma forse in questo caso è meglio così.

[lumaunouno]

E secondo me, è troppo semplice scrivere/inviare senza controllare. Tanti che leggono si ricordano della pubblicità negativa. E tanti che scrivono (se si sono accorti che hanno scritto qualcosa di non veritiero) poi non rettificano. Già visto con un carburatore "sporco"  cui il "proprietario/pilota" aveva "annegato" la moto(ma non l'aveva scritto)dando la colpa al meccanico (con cognome)(conosco molto bene il meccanico).