Azz... che roba! Complimenti! 

A vedere certe cose ritorna la voglia di mettere le gomme su asfalto...

Mitico il nostro Kermit: lui le cose le fa sempre facili...ma in fondo è un bravo ragazzo 
Cmq devo dire che a parte tutto non me la sentirei mai di fare un lungo viaggio con la moto di un altro, nemmeno se me lo chiedesse direttamente il proprietario...troppa paura di far danni!!!
Alex, in verità pensavo al 950 più che altro per ragioni di prezzo e non perché mi illudevo di far da solo la manutenzione...avevo sentito anch' io che il 950 aveva dei punti deboli; ma quali sono?
E del 990 ci sono annate migliori di altre?
Inoltre il 990 dovrebbe consumare molto meno, giusto?

E' marcata beta... prova a sentire da Motorì! Mi pare costi sui 90 euro. Prova a vedere anche sui siti on line di trial ( tipo trialshop e mytrial)

Rotto solo un parafango, per fortuna.

 

Idem... che figura di M... con la gente del bar a guardare.... 

Riguardo alla Beta Alp 250 raffreddata a liquidoanni 95-97 qualcuno sa dirmi  i pezzi di ricambio si trovano ancora?
La frizione è  ancora a filo?
Ho letto che la frizione slitta a su alcuni modelli, è un difetto tipico del modello?
Su subito se ne trovano diverse tra gli 800 e i 1300 euro in questo momento.

Hai voglia! Dal '95 in poi la alp monta il motore Techno, per cui da quel punto di vista non hai problemi. Puoi far fatica a trovare delle plastiche, tipo i fianchetti del radiatore o il parafango posteriore; però ci sono delle compatibilità con altri modelli. Ad esempio io ho montato i fianchetti della Synt... poi, ad esempio, il forcellone e il mono sono intercambiabili (non uguali) con quelli della beta zero e idem per il silenziatore.
Cmq ritornando in tema: si, trovi praticamente tutto. Un mese fa ho addirittura trovato il kit per cambiare il blocca sterzo!!! Ultimamente si sono pure rimessi a fare la sella (di un colore azzurro, l'originale era più scura)
La frizione è già a comando idraulico. La mia slittava, poi ho sostituito i dischi e non ho più avuto problemi...

Ma una maxi enduro tipo varadero, caponord...

Si probabilmente sarebbero le moto più adatte... Però ieri, mentre provavo le modifiche sul domy mi è passato per la testa di provarla con quest' ultima... Se c' è gente che è andata a Capo Nord con l' xr....
Poi, boh...vedremo

Grazie bibo! E dell' Africa twin, a parte che è sovrastimata, cosa mi puoi dire?

Rispetto alla techno ci saranno 12-13 kg in più...le dimensioni sono equivalenti... Se vai a strade, per quanto possano essere dissestate, con l' alp ci vai ad occhi chiusi...