Si vabbe'...mi sembrano argomentazioni piuttosto"leggere". È risaputo che l'erosione è dovuta all'effetto acqua - gravità. Ma perché l'acqua aumenti la sua forza erosiva deve essere incanalata e su questo le moto fanno il loro bel lavoro ( e anche le bici quando bloccano la ruota in discesa ). Probabilmente lo faranno pure i pedoni, ma quanti ne devono passare per avere la stessa capacità di una moto che si muove lasciando una traccia perfettamente lineare e continua?
Dite piuttosto che bisognerebbe prendersi le proprie responsabilità e fare anche manutenzione ai sentieri, magari scavando anche qualche canaletta o lavorando di piccone. Da parte di tutte le utenze...non solo discutere sull' etica e i diritti di passaggio. A dimostrare un po' di iniziativa e mettere del proprio per un bene di tutti non si sbaglia mai.

Ma della Vertigo non c'è anche una versione specifica per Motoalpinismo???

A beneficio di tutti: il giro di sabato è fattibile anche con un'enduro (ovviamente con più fatica ed essendone capaci) e sicuramente con le freeride.

Il punto è che sono proprio a piedi in questo momento...

Come ti è sembrata la Montesa 4ride?

Dipenderà anche da cosa propongono i concessionari di zona. Nel passato ne ho viste parecchie girare, ma i più le hanno poi vendute per mancanza della sesta marcia e motore un po'fiacco

 Eh, ma per essere veri duri bisognerebbe fare le zone senza minimo metter giù i piedi 

Solo escursionismo 

Infatti, mi pareva che se ne aveva parlato ma non trovavo dove...

Inizio la ricerca per salvaguardare il 
 

Volevo chiedere a chi le ha provate se è migliore la vecchia sella-serbatoio oppure quella nuova solo sella.
Parlo sia di fattura  e robustezza che di comodità e versatilità di utilizzo. Vorrei prendermi la Cota e usarla a 360 gradi

Da Mototekna so che hanno i carburatori OKO, che sono copie del Kehin a costo ridotto. Credo te li vendano già carburati per le moto più comuni. Io l'ho provato sull'Alp 250: ridotti consumi ed erogazione elettrica! Nel mio caso ne era valsa la pena...