Lamberto, a me piacerebbe venire, però devo calcolarmi un po'i tempi...temo di essere un po'distante e non so se ce la faccio a fare una toccata e fuga...
Mi mandi magari in pm il posto del ritrovo e vedere la strada che dovrei fare? A che ora contate di partire?
Grazie mille

Sia sul Repsol 260 che su RR il Termignoni da piu allungo ma su RR , rispetto allo scarico originale,
aumenta in modo fastidioso il freno motore per questo ho rimontato lo scarico originale.
Il Mitani va bene ed e meno rumoroso del Termignoni.
Ciao a tutti

Hai rimontato lo scarico originale nel senso tutto in blocco o solo il silenziatore mantenendo il collettore Termignoni?

Infatti Aldo...la Termignoni non la prendo nemmeno in considerazione. Per me è decisamente troppo rumorosa!
C'è questo scarico della S3 che ho scoperto monta sul terminale originale ed è 28 mm anziché 25 credo. Invece quello da 30 che pure monta sullo scarico originale la stessa ditta lo consiglia solo in caso di cilindrata maggiorata

Ho visto i collettori in titanio della S3 e mi chiedevo se i miglioramenti promessi, cioè maggiore prontezza ai bassi e maggiore allungo, si notano anche mantenendo lo scarico originale. Qualcuno ha provato?
Cercando di qua e di là in internet ho visto che i collettori della Cota sono da 25 (originale) 28 e 30 (maggiorati). Quale scegliere per la mia? Il motore è il 260 originale con la testata preparata da Mototekna.
Grazie mille

È orrenda! 

Se guardi anche altre marche a parte le Orange, penso che l'Africa Twin sia una moto molto versatile 
Anche la nuova Teneré non la disdegnerei: dal vivo è la più bella, potenza quanto basta e sicuramente leggera rispetto alle altre bicilindriche... potresti essere il primo del forum ad averla...anche prima di Lamberto 

Se il minimo non è ben regolato 

A parte gli scherzi, secondo me la migliore è ancora la 990 Adventure