Vorrei sapere che vantaggi hanno nel concreto (e se ne hanno) gli steli da trial trattati con quelle colorazioni un tempo oro e ,negli ultimi anni, nero.
Ho visto inoltre che in alcuni trial il colore tende a togliersi con l'utilizzo: è sintomo di trattamenti mal fatti?
Mi consigliate qualcuno che esegue questi trattamenti e revisiona le forcelle? (Anche in pm, per evitare pubblicità occulta)

Grazie a tutti

 

Ario, te lo sei più accattato il 4T???

In Italia non cambia mai niente...  sm443

Certo che era veramente bella... ma come qualità costruttiva e componentistica, le moto da trial secondo te sono peggiorate o migliorate in questi 40 anni?
In fondo le vecchie girano ancora... quelle di oggi sarebbero capaci di fare altrettanto?

Sembra che organizzate il D-day.....




e solo indivia la mia....

Per una volta potresti anche far lo sforzo di venire: così daresti un senso a quelle moto da collezione che hai in garage 

Dai, a parte gli scherzi: Valchi alla via delle malghe 2014!!! 

Anche questa della nuova A.T. è una leggenda metropolitana gettonata degli ultimi 10 anni... E ogni volta sono disposto a crederci!!! 
Il mondo ormai è cambiato ma noi, chi più e chi meno, rimaniamo sempre dei nostalgici... 

Kermit, che tassellato monti sulla Navi?