Infatti il motore 660 che monta la yamaha è un Minarelli...

Non credo che sian moto che spingono a correre... con queste te la devi prender con calma! Però non vendere l' aprilia: secondo me tra un po' di anni quella si che si rivalorizza!!!

Forse il motard con il cupolino non sarebbe proprio bellissimo da vedere... 

Vabbè dai... non ditemi che non avete tempo di aspettare quelli che devono accendere la moto a pedale! Parlate tanto di motoalpinismo ma nel midollo siete ancora "resing"!   

Cmq per esperienza personale se una moto non parte è perché ha qualcosa che non va, spesso è semplicemente la carburazione inadeguata con cui uscivano già dalla casa. Secondo me l'avviamento a pedale è veramente scomodo quando muore la moto in posti in cui si fa fatica a toccare o non si riesce a mantenere la moto ferma e in piedi per le procedure di avviamento; oppure quando si porta il passeggero si deve farlo smontare.
Per il resto, sulle moto vecchie, faceva fare un bel risparmio di peso che veniva utile per fare off impegnativo. Oggi le moto sono leggerissime, anche con l'avviamento elettrico, per cui ben venga il pulsante magico!

In realtà l'ho presa semplicemente perché mi piaceva a pelle! Non pensavo che fosse un fenomeno mediatico, altrimenti non l'avrei neanche postata sul forum! 

@ Alex : no, la foto dà l'illusione che il paramotore sia staccato, ma in realtà è una piccola cassettina degli attrezzi nera

@ Franz : ne sono sicuro! Quella galleria del Garezzo mi è rimasta qua...  sm472

@ Enzo : si, esatto, il paramotore è l'originale però con una lamina di rinforzo sotto

@ Ario : c'è poco da raccontare    La scimmia della vecchia raffreddata ad aria me l'avete fatta venire voi l'ultima volta: maledetti!!! Questa è saltata fuori per caso cercando in internet

Buon giro ragazzi!

Peccato saper queste cose solo all' ultimo!!!

 

Che intendi dire che a 50.000 è cotto? Tipo che bisogna rifare distribuzione e pistone oppure che bisogna lanciarlo nel bidone del rudo?