Evviva il Giro d'Italia!



 

https://youtu.be/iO9YVYg4FyU

 

Ecco la Swm motorizzata Honda di Canavzan:






immagino che non sia stata una cosa tanto semplice adattare il motore Honda alla Swm da trial, racconta, racconta...   

http://www.vocepinerolese.it/articoli/2015-05-05/motociclisti-scatenati-sui-monti-del-pinerolese-pesanti-sanzioni-ai-trasgressori-7035

Si commenta da solo...

Io ho ancora il modello precedente, e cioe' l'Enduro 101 ancora senza la membrana Gore-Tex, non ho trovato la foto sul web, ma sono simili a questi ma molto piu' chiari:



i miei  hanni piu' di trent'anni e sono ancora pari al nuovo, e' il classico stivale per andare a vedere le gare quando c'e' fango, ma sono ancora perfetti per un giro in moto poco impegnativo...
E' proprio il caso di dire che stivali cosi' non li fanno piu'....

Se guardiamo solo l'estetica e tralasciamo tutti il resto..., questa e' bellissima nella sua classicita' ed Emmevitudine:




trovo che l'essenzialita' delle forme del codino sia riuscitissima:



 

https://www.facebook.com/49989519501/videos/10153828947109502/

 

Rivoluzionata anche l'estetica della nuova Fc 250 ufficiale:









il motore si sviluppa soltanto piu' in verticale e non piu' in orizzontale, ovviamente il motore e' quello Ktm che verra' introdotto sulle moto di serie da giugno sulle Sx 2016 da motocross, per quanto riguarda la veste estetica, e' evidente la "zampino" di Kiska, quasi spariscono i convogliatori dei radiatori, mentre i portanumeri laterali svolgono la funzione di fiancatine e di copri-serbatoio


http://www.moto.it/news/tutta-nuova-la-husqvarna-fc-250.html