L'elemento fondamentale per l'estetica di una moto, e la cosa vale anche e soprattutto per la moto da fuoristrada, che deve necessariamente essere priva di fronzoli e suppellettili inutili, e' il serbatoio del carburante, volevo fare una Hit Parade dei serbatoi piu' belli della storia delle moto da fuoristrada, quello che per voi rimane il piu' evocativo e che vi fare tornare indietro di parecchi anni, ma vale anche per le moto attuali, nessuna esclusa, per farla breve qual'e' stato il serbatoio che piu' vi ha fatto innamorare?

http://www.dailymotion.com/video/x3ln0o3_2016-anaheim-1-supercross-450-main-event-monster-energy-supercross_auto

Siami  troppo fortiiiiiii 

Speriamo che si diano una mossa:

http://www.motociclismo.it/articoli/view/yamaha-il-robot-pilota-motobot-alla-fase-2-di-sviluppo-obbiettivo-pista-64346

E poi non credo che il robot si limiti a battere uno che arriva soltanto secondo....

Sono gia' nei concessionari , le nuove Cfr 1.000 L Africa Twin 2016:





la moto e' piccola di dimensioni per essere una maxi enduro stradale, le dimensione ridotte contribuiscono a darle una connotazione estetica da vera entro-fuoristrada, molto riuscito esteticamente l'insieme del cupolino e dei convogliatori, i radiatori di raffreddamento sono stati montati inclinati verso l'interno in modo da diminuire gli ingombri laterali, la nuova At ha un'altezza sella finalmente "umana", forse la prima e l'unica per quella tipologia di moto, si parla di 84 cm., un record di "bassezza" rispetto alle concorrenti. A differenza di tutte le Honda prodotte negli ultimi anni, si percepisce la qualita' del mezzo e della componentistica adottata, Nissin radiali all'anteriore, sospensioni Showa completamente regolabili e manubrio in lega, inoltre per "percepirlo", e' sufficiente guardare il prezzo di listino....

Con "soli" 2.750 Euro di tubi, valige, mensole e lavandini, la si puo' trasformare in un Giesse.....



 

Fino al 15 Gennaio, Honda non dara' il via alle immatricolazioni, hanno gia' una marea di prenotazioni, a quanto pare i concessionari sono gia' "inondati" di Giesse e Multistrada dati in permuta, per quanto riguarda i demo ride, anche li' fino a meta' gennaio, nada de nada....

http://www.moto.it/dakar/magia-dakar-edizione-2002-la-seconda-volta-di-meoni.html

 

http://www.gazzetta.it/Moto/moto-GP/05-01-2016/ezpeleta-dorna-depotenziato-ceo-direttore-operativo-smentita-140161821421.shtml

Se la MotoGp e' diventata una buffonata, forse e' anche un po' colpa sua.... Mentre la Sbk praticamente non esiste manco piu'...

Lo conoscevate lo Stuckmate? No eh?

https://youtu.be/1sCUy4Fckb0