http://www.betamotor.com/it/events/enduro-tour-2011

Per chi vuole provare le nuove Beta da enduro modello 2011....

Sono tornato, dopo almeno una decina di anni a provare a fare delle zone, ovviamente solo per il gusto di provare, con degli amici che partecipano al campionato regionale nella categoria con il livello di difficolta' molto ridotto, quindi con poche o nulle possibilita' di farsi male, al massimo si finisce dentro ad una pianta ma a bassissime velocita', anche la pianta "ringrazia"...
La cosa fondamentale, innanzitutto, deve'essere la bravura e l'esperienza di chi traccia le zone, senza fare delle cose impossibili oppure troppo complicate, ovviamente poi si innesca una sana competizione tra amici cosi' si e' motivati a cercare di tenere su i piedi il piu' possibile, le zone vanno percorse per tre volte consecutive, ovviamente aspettando il proprio turno, e poi vengono ripercorse in senso contrario!La cosa piu' utile, per chi pratica solo il motoalpinismo e percorre soltanti i sentieri, e' che l'allenamento in zona ti permette di imparare a non sbagliare il peso nelle curve o nei tornanti piu' stretti, si famigliarizza a "buttarsi" nelle discese piu' impegnative e ad anticipare la difficolta', nel senso che lo sguardo del pilota deve sempre essere rivolto alla difficolta' successiva, mai guardare davanti al parafango anteriore......La teoria la conosco, metterla in pratica..... :'( :'( :'(

Questa tecnologia sara' soltanto appannaggio dei motori marini, o prima o poi finira' anche nel settore moto da fuoristrada?

http://sites.google.com/site/mondoemotori/motore-a-due-tempi/2-tempi-iniezione-diretta

http://www.youtube.com/watch?v=16brzoKerxg

Ma Voi ci "credete" a tutta quella roba li'...... smhuh

A me piacciono le Harley, ma non mi piacciono i commercialisti che per sentirsi "libberi" si mettono uno scolapasta in testa e si comprano un "Landini" da 20.000 Euro, e poi il "loro" concetto di liberta' sarebbe di riempirsi di borchie, piercing e tatuaggi,tutti uguali, tutti omologati... trovo gia' piu' "trasgressivi" i Carabinieri, ad esempio....

Domenica abbiamo partecipato alla Mulatrial "Ruote in quota" di Pragelato e Sestriere, come sempre, magistralmente organizzata dal Moto Club Gentleman's di Pinerolo in collaborazione con il distaccamento di Pragelato e dei ragazzi del Motoclub Sestriere, anche la giornata "eccezionalmente" mite e con un bellissimo cielo sereno ha aiutato alla perfetta riuscita della manifestazione ad oltre 2.000 Metri di quota!
Sede delle iscrizioni:

Lago Losetta, sede della partenza

Partenza a gruppi con accompagnatore, per evitare code:

Primo sentiero, verso Col Basset:

Ieri sero ho partecipato alla riunione indetta dal Comitato Regionale della Federazione Motociclistica Italiana per discutere, evidenziare e cercare di trovare una soluzione al problema sempre piu' pressante dei divieti alla circolazione fuoristrada ed ai divieti per organizzare gare su percorsi fuoristrada che hanno interessato sia i quad, gli enduro, i trial i 4x4, difatti moltissime gare non sono state effettuate nel 2010, perche' pendeva la "minaccia" ai comuni che autorizzavano le competizioni una multa di 10.000 Euro piu' 400 Euro a partecipante!
Molti Motoclub per essere in regola con le nuove disposizioni emanate con una modifica alla legge finanziaria della Regione Piemonte, e per poter organizzare competizioni hanno dovuto presentare uno "studio" di impatto ambientale che costa intorno ai 4.000 Euro!
La F.M.i era presente con l'Avv. Paolo Turci,Marco Marcellino delegato regionale della Liguria ed esperto dei problemi del fuoristrada e Giulio Romei (che ben conosciamo per le sue bellissime recensioni delle Mulatrial, anche qui sul Sito) che si interessa degli aspetti legali e delle parte relativa alla "mappatura" dei sentieri e della topografia, queste tre persone sono state designate dalla F.m.i. per cercare di "dialogare" con la parte "avversa" e cioe' i legislatori della Regione, gli ambientalisti ed il Wwf, portando delle proposte concrete per far valere le "ragioni" di chi vuole circolare fuoristrada, ovviamente con moto perfettamente in regola, targate. assicurate e legalmente silenziate!
C'era una folta delegazione del Sito Solo Enduro, di Mototrial e di vari Motoclub piemontesi!
Era presente come rappresentanza della Regione Piemonte una signora molto informata, e, soprattutto, appassionata di moto e decisamente a favore dei fuoristradisti, anche se, temo, sia una mosca bianca nell'ambito della Regione...

http://www.nextmoto.it/articolo/anteprima-ducati-diavel-cruiser-con-prestazioni-da-superbike/9603/

Che ne dite di quell'"affare" li'?
Secondo me sono obbligati a cercare nuovi mercati e nuove tipologie di Ducatisti, visto che la moto sportiva carenata e' in crisi di "vocazioni"!Se hanno fortuna e azzeccano l'estetica potrebbe diventare una moto di "tendenza" come e' successo con la Monster, che ha inventato la moto "nuda" e gli altri hanno copiato!Auguri!