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Drive in / L'osso del pollo
« il: 20 Febbraio 2013, 21:57:37 »
Ma l'avatar che si muove che ha messo Diegog, non vi sembra l'osso del pollo?
Quindi la sua Bmw K 1.200 R avrebbe la sospensione "ad osso di sterno di pollo"?
Alla Bmw sono avanti.....
Quindi la sua Bmw K 1.200 R avrebbe la sospensione "ad osso di sterno di pollo"?
Alla Bmw sono avanti.....
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Fotografia / Nuova arrivata!
« il: 20 Febbraio 2013, 21:34:44 »
Oggi ad un mio amico e' arrivata questa:
Husaberg Te 125 m.y. 2012, e' uno che usa la moto da enduro per andare a fare trial, sostiene che la 125 cc. e' la migliore per quello scopo, perche' la maneggevolezza e la leggerezza del mezzo sopperisce al minore tiro ai bassi regimi, anche se il motore Ktm di 125 montato anche sulla Hsb ha un tiro ai bassi sorprendente, da cilindrata superiore!
Husaberg Te 125 m.y. 2012, e' uno che usa la moto da enduro per andare a fare trial, sostiene che la 125 cc. e' la migliore per quello scopo, perche' la maneggevolezza e la leggerezza del mezzo sopperisce al minore tiro ai bassi regimi, anche se il motore Ktm di 125 montato anche sulla Hsb ha un tiro ai bassi sorprendente, da cilindrata superiore!
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Moto d'epoca / Similitudini preoccupanti
« il: 19 Febbraio 2013, 14:57:54 »
Mi e' venuto un dubbio....
Motobécane 125 Lt:
Bmw R 1.200 Gs 2013:
notate il tratto comune?
Motobécane 125 Lt:
Bmw R 1.200 Gs 2013:
notate il tratto comune?
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Filosofia motoalpinistica / La moto bella, la moto brutta
« il: 19 Febbraio 2013, 14:05:25 »
http://www.moto.it/news/nico-cereghini-la-moto-bella-la-moto-brutta.html
Ma voi la moto la scegliete anche per l'estetica oppure no?
Ma voi la moto la scegliete anche per l'estetica oppure no?
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Moto GP/SBK ecc. / Si e' risvegliato Carlos Checa
« il: 19 Febbraio 2013, 13:44:56 »
Finalmente una buona notizia per la Ducati:
http://www.motociclismo.it/la-ducati-panigale-di-checa-davanti-a-tutti
questi i tempi dei test:
Si rivedono di nuovo le Honda in cima alla classifica dei migliori tempi
http://www.motociclismo.it/la-ducati-panigale-di-checa-davanti-a-tutti
questi i tempi dei test:
Si rivedono di nuovo le Honda in cima alla classifica dei migliori tempi
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Stradali / Prova della Triumph Tiger Sport 1.050
« il: 19 Febbraio 2013, 00:29:17 »
http://www.moto.it/news/triumph-tiger-sport-1050-video-prova-su-strada.html
Grandioso il sound del tre cilindri!
Grandioso il sound del tre cilindri!
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Moto GP/SBK ecc. / Rivoluzione Honda da Gp
« il: 19 Febbraio 2013, 00:24:31 »
http://www.moto.it/MotoGP/honda-a-v-di-90-ducati-v-piu-stretta.html
pare che "loro" sappiano come sistemare un motore su un telaio....
pare che "loro" sappiano come sistemare un motore su un telaio....
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Ossa / Presentazione del Team Ossa X 4 2013
« il: 18 Febbraio 2013, 22:58:09 »
Sabato 16 febbraio anche il Forum Motoalpinismo.it e' stato invitato alla presentazione del Team X4 Ossa presso il nuovo stabilimento della Termignoni a Pedrosa (Al):
durante la presentazione i piloti si sono esibiti su alcuni ostacoli indoor con le nuove moto ed il nuovo abbigliamento in configurazione 2013:
Daniele Maurino sara' nuovamente impegnato nel Campionato Italiano Tr 1 e nel Campionato Europeo di Trial oltre ad alcune gare del Campionato Mondiale 2013:
Anche Matteo Poli da quest'anno sara' impegnato nella Tr 1, nel Campionato Europeo e in alcune gare del Mondiale:
L'intero Team X 4 al completo:
Alla presentazione del Team X4 e' intervenuto il titolare della Ossa, Joan Gurt:
E questi sono i piloti del Team B.m. Racing che correranno la stagione 2013 con le Ossa nel Team X4, a sinistra Alberto Scalenghe che sara' impegnato nel Campionato Italiano Tr 3 e nel regionale piemontese, a destra Ismael Catalin, impegnato nell'Italiano Tr 2 e nel regionale piemontese, quello in mezzo lo conosciamo tutti.....
Questa e' la Ossa Tr 280 I. ufficiale del Team X4 che verra' utilizzata in gara da Daniele Maurino e da Matteo Poli:
Un grazie anche al mio amico Daniele Maurino che mi ha fatto provare la nuova "creatura".....
Un grazie va' anche a Paolo Termignoni che ci ha fatto visitare il suo stabilimento!
durante la presentazione i piloti si sono esibiti su alcuni ostacoli indoor con le nuove moto ed il nuovo abbigliamento in configurazione 2013:
Daniele Maurino sara' nuovamente impegnato nel Campionato Italiano Tr 1 e nel Campionato Europeo di Trial oltre ad alcune gare del Campionato Mondiale 2013:
Anche Matteo Poli da quest'anno sara' impegnato nella Tr 1, nel Campionato Europeo e in alcune gare del Mondiale:
L'intero Team X 4 al completo:
Alla presentazione del Team X4 e' intervenuto il titolare della Ossa, Joan Gurt:
E questi sono i piloti del Team B.m. Racing che correranno la stagione 2013 con le Ossa nel Team X4, a sinistra Alberto Scalenghe che sara' impegnato nel Campionato Italiano Tr 3 e nel regionale piemontese, a destra Ismael Catalin, impegnato nell'Italiano Tr 2 e nel regionale piemontese, quello in mezzo lo conosciamo tutti.....
Questa e' la Ossa Tr 280 I. ufficiale del Team X4 che verra' utilizzata in gara da Daniele Maurino e da Matteo Poli:
Un grazie anche al mio amico Daniele Maurino che mi ha fatto provare la nuova "creatura".....
Un grazie va' anche a Paolo Termignoni che ci ha fatto visitare il suo stabilimento!
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Moto GP/SBK ecc. / La Ducati confessa!
« il: 18 Febbraio 2013, 13:20:39 »
Finalmente un po' di sano realismo:
http://www.motociclismo.it/valentino-rossi-la-panigale-i-tedeschi-intervista-esclusiva-a-paolo-ciabatti-moto-54141
Bellissimo: ci sono problemi in inserimento, in percorrenza ed il motore e' troppo brusco in uscita di curva!Direi che sono a buon punto, pero' adesso che quello che non era capace a guidare se ne e' andato, finalmente, fila tutto a gonfie vele! 
http://www.motociclismo.it/valentino-rossi-la-panigale-i-tedeschi-intervista-esclusiva-a-paolo-ciabatti-moto-54141
Bellissimo: ci sono problemi in inserimento, in percorrenza ed il motore e' troppo brusco in uscita di curva!Direi che sono a buon punto, pero' adesso che quello che non era capace a guidare se ne e' andato, finalmente, fila tutto a gonfie vele!
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Stradali / Aprilia Rsv4 Tuono
« il: 18 Febbraio 2013, 00:28:34 »
Se non fosse una delle moto piu' orrende mai disegnate, la Tuono Rsv4 potrebbe essere una moto papabile, quel motore V 4 deve andare da spavento, oltrettutto la moto ha le dimensioni di una 125 cc., peccato, un'altra occasione persa dall'Aprilia, specie adesso che la moto naked non interessa piu' a nessuno:
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Stradali / Le top bike stradali
« il: 17 Febbraio 2013, 14:26:42 »
Queste tre se la giocano, come le migliori moto stradali sportive regolarmente omologate:
Bmw Rr 1.000 Hp4:
http://youtu.be/glpnac4EMpc
Aprilia 1000 Rsv 4 Aprc:
http://youtu.be/Mq68XLdb1VY
Ducati 1199 Panigale:
http://youtu.be/-wLhPZn58z4
Bmw Rr 1.000 Hp4:
http://youtu.be/glpnac4EMpc
Aprilia 1000 Rsv 4 Aprc:
http://youtu.be/Mq68XLdb1VY
Ducati 1199 Panigale:
http://youtu.be/-wLhPZn58z4
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Moto GP/SBK ecc. / Bmw Rr 1000 Superbike
« il: 17 Febbraio 2013, 13:52:09 »
Sentite come lavora il traction control sulla Bmw Rr 1000 ufficiale di Marco Melandri, ma soprattutto sentite l'urlo lacerante del quattro cilindri in linea:
http://youtu.be/mzglOOFHZp0
molto piu' profondo e baritonale il sound del V 4 della Rsv di Max Biaggi:
http://youtu.be/BfLbCUe_MFo
Questa invece e' la Ducati 1.199 Panigale da Super Bike nei test di settembre :
http://youtu.be/zLI92nmf8bQ
anche la Kawasaki Zx 10 R Ninja di Lascorz non scherza come sinfonia:
http://youtu.be/devmCK-n7s8
http://youtu.be/mzglOOFHZp0
molto piu' profondo e baritonale il sound del V 4 della Rsv di Max Biaggi:
http://youtu.be/BfLbCUe_MFo
Questa invece e' la Ducati 1.199 Panigale da Super Bike nei test di settembre :
http://youtu.be/zLI92nmf8bQ
anche la Kawasaki Zx 10 R Ninja di Lascorz non scherza come sinfonia:
http://youtu.be/devmCK-n7s8
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