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Post - Guidolavespa

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Filosofia motoalpinistica / Re: In amore si scende a patti
« il: 12 Settembre 2012, 13:05:06 »
mah... chiaramente mignotta ucraina

io sono come valchi... deve farmi battere il cuore e ingolfarmi la pancia...

sono consapevole di sfruttarne il 5%, so che passero' dei momenti d'inferno, staro' scomodo, dovro' portarmi il boccettino dell'olio ma... godro' come un riccio.
 :sbav:

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Drive in / Re: prima della Transculinaria
« il: 11 Settembre 2012, 14:14:01 »
valchi, dove siete andati a mangiare?
gianni... io abito a 2 km da quell'albergo e ogni volta che ci passo davanti sbavo a vedere tutto quel bendidio di moto... :sbav:

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Ciclistica / Re: La soluzione per le solite WP fiacche degli EXC
« il: 10 Settembre 2012, 14:34:31 »
ciao ciao ciao
eccomi qui , DYVA Home Factory   sm400

welcome!!! smel
ora potete fare tutte le domande che volete... io già rileggendo la mia risposta mi accorgo di aver scritto una bestialità... sm416

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ciao Aldo!
stasera ti chiamo.
 smrij

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Se vuoi ti sculaccio... :sbav:

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Indietro... Non sul percorso... Pistin che tses pa' d'aut

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Nkn so... Non penso...
Vorrei trovare qualcuno tranquillo come me, che se c'e' da girare la moto ndietro perche' e' troppo brutto non se la prende...

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Grazie valchi!
Se trovo qualche socio mi piacerebbe provare...

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domenica 30 settembre c'è questa motocavalcata.
non la conosco ma è vicina a casa.
chi l'ha già fatta? mi sapete dire qualcosa? qualcuno caso mai ha intenzione di andarci?
besos

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Filosofia motoalpinistica / Re: L'importante e' "crederci"
« il: 03 Settembre 2012, 10:52:20 »
Oggi ho voluto tirare fuori l'Ossa dal lungo letargo a cui l'avevo sottoposta, abbiamo fatto un sentiero delle nostre parti che era, fino a qualche mese fa', un hard al limite del praticabile, se non da uno bravo, con un enduro, dopo le violente piogge di due mesi fa', il viottolo non esisite quasi piu', la terra e' stata dilavata completamente ed esistono sotanto piu' le pietre ed i pietroni,adesso e' diventata una lunghissima zona da trial, all'inizio ero bollito, volevo gia' vendere tutto e ritirarmi, poi mi sono riscaldato, sono ritornato volutamente indietro per rifare il viottolo, ancora piu' impegnativo e spaccabraccia in discesa, e devo dire che mi sono divertito, si trattava soltanto di "entrare" in temperatura e di tirare fuori la voglia "sopita" di andare in moto, se uno smette per uno po' diventa molto piu' difficile ripartire!
Morale:mai smettere di andare in moto!



Per Menca: la moto parte perfino troppo bene, non c'e' nemmeno piu' il "sottile" brivido che si prova quando la moto non parte.... :pernacchia: :pernacchia: :pernacchia:
ti quoto dappertutto...
sabato mattina sono partito tutto soletto col kappa, pioveva, mi sono infilato su per delle rampe che normalmente evito perchè mi fanno paura ma volevo provare le valvoline e... sono salito!!! sono davvero soddisfatto!
l'importante è crederci. :OK:

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Fotografia / Re: Cascaldo
« il: 01 Settembre 2012, 19:00:46 »
Ma la friraid la usa o si e' dato definitivamente a trial e asfalto?

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Drive in / Re: Che faccio,firmo?
« il: 31 Agosto 2012, 17:44:51 »
ma ti piacciono solo le auto a forma di supposta???

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Ciclistica / Re: La soluzione per le solite WP fiacche degli EXC
« il: 29 Agosto 2012, 19:15:50 »
Tecnicamente non sono in grado di spiegartelo pero':
avvitando e svitando ildado da 17 che c'e' sotto partono piu' o meno velocemente, avvitando e svitando la vite sempre sotto regoli la velocita' del ritorno.
Poi da sopra regoli anche qualcosa ma fino ad ora non ho pacioccato.
Quindi se devi arrampicarti su per una pietraia ripida e bastarda avviti il dado e le forche diventano morbidissime, assorbobo tutto ma se lo fai con buon senso lavorando con la vite non vanno mai a pacco.
Se invece fai tratti veloci e le vuoi piu' sostenute e reattive fai il contrario. Ogni 30 gradi di rotazione cambiano in modo sensibile...

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Ciclistica / Re: La soluzione per le solite WP fiacche degli EXC
« il: 29 Agosto 2012, 17:45:43 »
non te le regala pero' secondo me i vantaggi sono decisamente enormi.
1. spendi meno di una preparazione allo stesso livello
2. non devi piu' tornare dal preparatore per raffinare le tarature
3. non devi piu' tornare dal preparatore se ha cannato o se non gli hai spiegato bene cosa volevi
4. a seconda del percorso sistemi l'assetto in un attimo.
5. se sei un chiodo come me guadagni una marcia
6. non ti fanno nessuna modifica irreversibile, puoi tornare allo stato originale tranquillamente

io sono davvero contento, poi ognuno ha i suoi gusti.

900
Ciclistica / Re: La soluzione per le solite WP fiacche degli EXC
« il: 29 Agosto 2012, 14:51:29 »
un mini video che illustra un pelino le dyva...

http://www.youtube.com/watch?v=B9Lt04AVFMk&feature=player_embedded