aggiungerei che ha perso completamente il gusto dell'avventura  e sembra una gara di velocità... vanno veramente forte!!! 
li invidio perchè hanno il polso che fa 2 giri  ma mi fanno davvero paura, per non parlare di quelli che non sono campioni e che o vanno moooolto piu' piano o si fanno del male per stare dietro ai primi 10...
insomma, un po' di nostalgia degli passati ce l'ho...

Welcome on board

volentieri!!! appena rimetto insieme le forcelle ed il gomito mi faccio vivo... se fate qualche percorso adatto all'enduro... smsorr

se posso chiedere, quel nastro blu che si vede ad un certo punto e tra briche e prustin?

Esiste anche la coppia di leve d'emergenza in plastica dura...
Anch'io ricordo i Minerva... Mamma mia come li ricordo... Dopo 25 anni ho smesso di fumare 3 mesi fa... Lo stesso giorno che e' arrivato il kappa... Dio come me li ricordo i Minerva...

le dyva... 
nel senso... io alle forcelle faccio fare anche un tagliando generale ma da quello che dicono in giro nessuna preparazione (anche molto professionale e costosa) da gli stessi risultati della semplice sostituzione delle lamelle con le dyva.
poi ripeto... prima di gridare al miracolo è meglio provarle pero' sono fiducioso.
e non voglio essere mal interpretato... io parlo di un utilizzatore geriatrico come me... quelli che accellerano forse non ne giovano piu' di tanto...

Il problema della forcella della Wp montata di serie sulle Ktm Exc e' soprattutto dovuto alla flessione dei foderi troppo sottili che mandano in crisi la scorrevolezza degli steli al loro interno, si possono cambiare le boccole di scorrimento interno, le lamelle dei passaggi olio, ma rimane sempre una Wp!

si, se fai solo quei lavori lì si...
 

diciamo che dipende a che altezza si spacca la leva...
io che sono sempre piu' per terra che in piedi ho kg di roba nel marsupio tra cui le leve freni, frizione, marce... dopodichè si rompe sempre quello che non hai dietro...