Auguri Valchisun !! 

Ci sono anch'io, sentirò nuovamente Luigi e farò sapere 

Sono stato a Imola qualche anno fa e non mi è piaciuta proprio... 
L'ho trovata peggiorata rispetto a qualche anno prima (... 1979 c'era Rossi papà con la Morbidelli 500... ). E' rimasta solo la Rivazza, per il resto solo chicanes e non esiste più un rettilineo di partenza (per le moto).
OK la sicurezza, l'impossibilità di eseguire modifiche di rilievo al percorso, ma col passare degli anni il tracciato si è snaturato perdendo molto del fascino che aveva. Ai tempi c'erano curve come il Tamburello, la staccata della Tosa, la curva delle Acque Minerali, le 2 curve dopo la Rivazza (non ricordo il nome  ) che dovevi saper raccordare tra loro che oggi hanno un disegno molto diverso.

Bentornato forum !
Benritrovati tutti !
Grazie Boss !


P.S. Scusate la domanda da un imbranato e ingenuo frequentatore di forum: ma per quale ragione si attacca un forum di cazzeggiatori che ogni tanto chiacchierano anche di moto ?

Una bella endurata (roba semplice) un po mi manca.... 

Spingere è faticoso, sono più che d'accordo  :quoto: , però non dirmi che sentiresti la differenza tra una moto da 67 Kg e una di 70 Kg  :tim:
La 4RT non l'ho mai provata, ma la mia vecchia Scorpa 2T penso si aggirasse sullo stesso peso (74/75 Kg), me la sono spinta e issata sa solo sempre.... o quasi sempre...  .... 

... ma non sanno cosa si perdono...

A vedere certi sfracagnamenti sento male anch'io stando seduto... sarà per ... solidarietà.... 

So che ogni volta che si cerca un percorso di una mulatrial si pensa a tutto però di solito chi traccia ed organizza è un gruppo che in moto ci va da tempo ed è sicuramente più allenato rispetto alla media quindi difficilmente riesce a calarsi nella realtà di persone che girano di meno, anzi normalmente la preoccupazione è al contrario, di proporre giri troppo facili per cui la gente si incavola perchè "non c'è trial" .... anche se il trial, per me, è un'altra cosa rispetto alle mulatrial.

Di solito a Montoggio mi utilizzavano come "test" e se riuscivo a salire senza eccessiva pena il percorso andava bene ... molte volte mi tiravano su perchè non riuscivo e quello diventava il percorso hard ...

Giulio, hai detto bene e hai dato la soluzione: verificare il percorso portandosi dietro qualche "diversamente bravo" e avere un'idea più precisa sulle difficoltà che molti amatori incontreranno, capire i tratti dove potrebbero crearsi ingorghi e mettere personale a dare una mano migliorando l'organizzazione sul percorso.
Potrebbe essere un buon consiglio per chi organizza e chi traccia