IMHO

???

domani prova andare un po' al battu' a riprovarla, forse devo farmi dare qualche dritta...
comunque la moto con la sella e' un'altra cosa!
 

any news?
 

beh ma la WR e cavatappi dovrebbero essere in questa fascia, o no?
se arrivano altre concorrenti, magari si smuove un po' tutto anche da noi... poi non hai posti per usarle....
pero' ce le hai!
 

Chi di noi non si divertirebbe con una nuova partner, magari piu' "agile" e piu' giovincella?
Credo che anche nel campo della scelta della motocicletta sia un po' la stessa cosa, si va' bene che si promette l'amore eterno, ma il fatto di continuare a girare sempre con la stessa moto, alla lunga annoia, si conosce alla perfezione il comportamento, sempre uguale, della moto, dell'erogazione del motore, ed alla fine diventa tutto scontato ed anche noioso, ci si "attacca" alle doti di affidabilita' del proprio mezzo, lo si difende a spada tratta nelle discussioni e nelle prese in giro da bar dello Sport con gli amici che manco ci dessero la provvigione a decantarla in giro, ma alla fine, si gira sempe con la stessa minestra "riscaldata", io dico che come diceva la Paris Hilton nello spot, quella delle pensioni Mariuccia: "meglio  cambiare, no?"  
Molto diranno che per andare a fare i sentieri a 3.000 metri ed oltre e' indispensabile che la moto sia affidabile e che ti deve riportare a  casa, ma preferisco provare le novita' nel bene e nel male, alla fine non ho mai avuto rimpianti per le moto che ho venduto, forse l'unica che rimpiango e' questa moto, che ho avuto alla fine della sua carriera, oramai prodotta in Brasile, ma che in fatto di emozioni di guida, non c'era storia.....
Yamaha 350 Rd Lc R:



Per farvi capire meglio il concetto, quale scegliereste?





La prima e' a quattro tempi, la seconda a due... 

beh alla seconda quelche colpetto per bene lo si darebbe volentieri!
alla prima qualche bel colpo deciso e preciso per eliminarla!

bah... deve darti molto, la moto e' pura passione e pochi compromessi!
alle volte vorrei farmi un giro con una royal enfield, per essere costretto ad andare a passeggio  su un mezzo classico (a parte che vanno sull'himalaya con quel pezzo di fero..)
a volte vorrei la strappa braccia da 250 e più km/h
a volte la moto da dakar per esplorare il mondo...
saro' lunatico, ma comunque la moto ti da sensazioni, emozioni da ferma e in movimento... libertà, profumi, avventura... il tempo addosso!
la moto transformer non c'e' ancora!

ho messo in vendita il trial, non la uso mai, e' troppo estrema, e quel che pensavo di poter fare, l'ho visto fare solo a chi lo fa da anni con allenamento...
stavo ragionando se riprendere subito un'altra moto oppure aspettare e sfruttare di piu' il giesse...
se dovessi pensare a riprenderne una, oltre alla prerogativa di starci sul kangoo, deve essere fruibile magari anche qualche volta casa/lavoro per muoverla...
facile da usare data l'inesperienza... economica, in quanto usandola poco, e' inutile spendere troppi soldi.
sarebbe bello farci una cavalcata o mulatrial, ma visto che non c'e' fisico e allenamento, forse qualche uscita con qualcuno del forum e poco piu'!
stavo riconsiderando anche la prova di MF
l'ideale e' forse la t-ride 2t, con magari una rivisitazione delle sospensioni... ma per ora i prezzi sono proibitivi
ma vedendo tante risposte ai vari topic...
volevo nuovamente un parere su:
HM locusta
beta alp 200
t-ride 4t
scorpa sy 250 long ride
montesa 4rt col kit sella
(queste ultime magari datate per spendere meno)

forse ne carne ne pesce puo' essere una soluzione buona?
quale potrebbe avere un discreto valore?
 
denghiu'!

ma pensa te! sara' uno dei soliti sprechi all'italiana, o qualcosa di peggio?
magari non avranno gev... che rischierebbero luparate! 
magari avranno alche altri compiti...