http://www.mototrial.it/2008/moto2008/scorpa2008/test-4tempi/test-sy250f.htm

@kermit to' guardati la tua moto quando era nuova

metti la censura! non mi piace vedere la mia bella nuda spogliata da qualcun'altro!
 

grazie mille! proprio oggi che sono riuscito finalmente ad accenderla e a regolare il minimo!
 
però la vite verso il collettore non ha dato differenze nemmeno con due giri completi di differenza!
allora un quarto della vite nascosta dal telaio ed è salito...
vedremo quando riuscirò ad uscire!!!
 

NO, grazie, solo MX e 250.   E poi se ricordo bene il K di tuo fratello ha bisogno di un bel po' di interventi

ma figurati... è uno splendore...
 

Già 
Ma a parte che per un 250 di metà anni 80, se in buone condizioni e marciante, chiedono anche 4000 euro, mi sto domandando se in pista mi lasceranno andare. Un 250 2T di adesso sembra un 125 spompato di allora, mentre ricordo bene il tuono che usciva dall'espansione del Cappra, solo a ricordarlo mi si rizzano i peli sulle braccia.

Forse più che d'epoca dovrei trovarne una vecchia.  Un Kawa di inizio secolo, un RMZ... roba robustina e della quale siano reperibili i ricambi insomma. Son moto da 2000 euro, una via di mezzo anche come impostazione, motore, tutto. Chissà.
Se non mi lasciano andare in moto per boschi, vado per pista, nessun problema, e anche meno sassi, fanculo. 

mmm inizio a vedere allora se mio fratello permuterebbe il ktm 350 2t per la bastarda? mamma... io lo avevo provato anni fa su asfalto... in 3° o 4° dovevi stare attento ad aprire il gas!

direi che "sentirsi padrone" della situazione è la cosa migliore... poi a prendere lo spaghetto si fa sempre in tempo!
 

se combaciano le date e invece di fare l'eremita col profumo di avventura, vuoi compagnia...
o fare un pezzo di viaggio...
http://www.trxraid.com/eventi.php?viaggio=CROAZIA+RALLY&viaggio_code=26
http://www.trxraid.com/eventi.php?viaggio=KRKA+ENDURO+RAID+2013&viaggio_code=25
http://www.trxraid.com/uploads/viaggi/Krka%20Enduro%20Raid%202013%20-%20informational%20map.pdf
http://www.trxraid.com/uploads/viaggi/Croatia%20TRX%20Rally%202013%20-%20informational%20map%2020130123.pdf

a me danno lo stimolo giusto, tutti i giorni verso le 9,15 !

A parte questa doverosa precisazione, le ditte hanno bisogno delle riviste , come le riviste hanno bisogno delle ditte perche' senza di esse non esisterebbero le riviste.
Ognuna ha dei pregi e dei difetti dipende il cliente cosa vuole leggere : motocross è racing. fuori è leggermente improntato piu' sul turistico, le altre non le compro piu' da lustri.

Su internet e sui forum con un briciolo di esperienza si puo' capire gratis come va una moto, ed essere informati su quando si possono provare le moto che è la cosa piu' importante

A Piazza Brembana la manifestazione che abbiamo fatto, e ripeteremo! vuole diventare una fiera del trial, oltre ad essere una festa per tutti e per ricordare Diego
Un appuntamento dove si puo' toccare con mano tutto dell' ambiente trial: moto , aziende e operatori di settore, piloti, oltre a fare un bel giro in montagna

ottimo, però non sono sassi da fiume però, ne?
 

 
non posso!!!
sarà per l'anno prossimo

Minkia Bibo! 
Devo fare un giro in moto fuoriporta, tu ti devi attrezzare per ben altro genere di giri. 
Però col link che mi hai messo ho trovato le Freytag da 1:125.000 che qui è difficilissimo trovare 

Niente GPS, anche se sarei tentato di portarmi dietro almeno il G III+ per un trackback (tanto già lo so che non andrò a infognarmi nei meandri oscuri della Serbia, anche perchè lì non becchi una cacca di mucca, ma direttamente una bella mina!)

ma sono segnate sulle mappe le mine?