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Post - kermit

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Moto strane, catorci, ratamaglia & cancelli / archive motorcycle
« il: 02 Gennaio 2022, 12:19:32 »
https://www.subito.it/moto-e-scooter/archive-motorcycle-scrambler-250-2020-viterbo-404139408.htm

questa non l'avevo ancora sentita come marca, a vederla così, non sembra nemmeno brutta...
http://www.archivemotorcycle.it/gamma-scrambler/am-90-250cc-blu-recif/

motore derivazione honda con iniezione delphi

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Consigli per iniziare / rimpiangendo la T-ride
« il: 02 Gennaio 2022, 12:07:24 »
Beh... a un anno dalla vendita, ogni tanto la ripenso, era una gran moto, se non fosse stato per l'avviamento che mi veniva difficile dopo un po' di fermo, la ritengo ancora una moto valida.
Vedendo anche il video del valchi, penso sempre a una motoretta leggera gustosa in strada, e pratica per fare percorsi di quel genere...
mi sono imbattuto ancora nella Yamaha tricker... mi viene il sospetto che però non sia lo stesso motore del WR e della scorpa... e un po' piccolina
il dilemma e sempre su moto per fare un po' tutto, ma che non abbiamo troppe prestazioni su strada, lì vado sempre più piano più passa il tempo.
la carrellata è sempre quella:
roba costosa; tenere, ktm, huskwarna, tuareg...
roba vecchia: XR, DRZ, ALP 4.0...
roba nuova cinese: Morini, ktm 390, benelli, caballero...
vie di mezzo come la BMW xcountry... KLE... 690
le racing, ma sono monoposto, e ancora a quel livello non mi sento di arrivare... poi altezza sella (come per il 690)...
il budget è sempre limitato, in base alle condizioni, si può fare più o meno lo sforzo...
e poi non devo andare in ansia se per caso cado...

La moto totale sarebbe quella in box...  ma anche lì, essendo d'epoca...

so che difficilmente farò percorsi fuoristrada, ma averne la possibilità, ti fa sentire sempre pronto

...l'inverno e lungo, vediamo se arriva qualche ispirazione

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Filmati e foto / Re:Un giro sulle Rocky Mountains con la 890 Adv R
« il: 02 Gennaio 2022, 11:47:27 »
Boh... di certo nulla di difficile, e probabilmente potrei essere allo stesso livello, non mi pare un manico. però pensare sempre con moto da 12/15.000€ e 200kg... non me la sentirei... sembra anche abbastanza bassa di sella... se uscirà una cilindrata di mezzo... o se si troverà qualche usato non troppo masticato a prezzi interessanti...

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Drive in / Re:peccato che i fighetti non hanno abboccato!
« il: 01 Gennaio 2022, 12:05:55 »
diventasse moda il trial, se non si rovina lo spirito, si vedrebbero investimenti, tecnologie..
ma se fosse moda, ci sarebbe coda sui sentieri....

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Drive in / Re:Auguri di Buon Natale e Felice Anno Nuovo
« il: 01 Gennaio 2022, 10:55:19 »
 sm417
buon anno!!!!

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Altre marche / Re:SWM RS 500 R
« il: 30 Dicembre 2021, 20:16:05 »
Bene! Se funziona bene e ha costi gestibili, i blasonati  :basadre:

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Filmati e foto / Re:Busto e Vertigo, che spettacolo!
« il: 30 Dicembre 2021, 20:13:40 »
Ma quella che hai te, la Dougie Lampkin Replica o come si chiama, la fanno ancora, oppure era una serie limitata? Perche' credo che per fare motoalpinismo, con quella impostazione super stabile, sia la perfezione assoluta, sia per come lavorano le sospensioni, sia per quella sensazione di carico sull'anteriore che da' grande sicurezza... :baci:
Si è una serie limitata a 120 pezzi, l’ho avuta grazie a Bianchi che l’ha soffiata ad un francese che l’aveva prenotata ma non ancora confermata.

Tienimela da parte!

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Filmati e foto / Re:Busto e Vertigo, che spettacolo!
« il: 30 Dicembre 2021, 13:42:18 »
La Busto e le varie "R" sono moto racing, comunque cambiando il volano e la mappatura si modifica tanto l'erogazione quindi se trovi un bell'usato.....
Se vuoi provare la mia per avere idea della DL 12 in questi giorni sono a casa.

Interessante, ma manca la seconda moto ed farsi un giro!

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Filmati e foto / Re:Busto e Vertigo, che spettacolo!
« il: 30 Dicembre 2021, 11:18:33 »
Sono un po' indeciso tra dl12, Jamie busto replica, r/2/3, nitro...
 :mm: :mm:

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Drive in / Re:Auguri di Buon Natale e Felice Anno Nuovo
« il: 24 Dicembre 2021, 22:27:41 »


Si quella con la sella bassa!

Auguroni!
Io spero me la porti verde e molto snella!!



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GasGas / Piccolo test 2022
« il: 20 Dicembre 2021, 00:03:58 »
Ho provato a cercare la vecchia discussione in cui mi chiedevo quale fossero i parametri da tenere conto per la scelta, cioè se la sensazione di "voglia di giocare" provata su Vertigo, fosse replicabile su altre moto.
Ora... Considerando che è da un bel pezzo che non faccio un giro, che non sono per nulla bravo, e che dall'ultima operazione, non ho più toccato una moto da trial...
Ho colto l'occasione per provare la gamma gas gas 2022 grazie a Moreno moto che ha allestito e lasciato in utilizzo le moto al battú di Lazzate.
Bene... Dopo la burocrazia, prendo il casco e gli stivali... Si libera la 125 che ho visto usare a un abituè...
Mi sono pure detto che è meglio per provare a ripartire..
Devo dire che il rumore bello pieno... Non la fa neppure sembrare così piccola... Comunque, ci sono dei terrapieni nuovi... A parte Buschi con la sua scuola, il battú è piuttosto vuoto.. per cui giro dove mi sento, provo qualche salitina... Sento che non è un mostro di potenza, ma, per quello che mi viene da fare... Faccio tutto...
Non mi pare così leggera all'anteriore, come ho sempre sentito dire, ma sicuramente tra la potenza ridotta, il mio peso, e sicuramente la tecnica assente, la riporto abbastanza soddisfatto...
Questi pazzi... Mi mollano la 300GP!!! Incoscienti!
 :festa:
Rifaccio percorsi simili, ed essendo sempre sotto coppia, sento si la voglia del motore e la potenza che con un filo di gas fa superare le salite... Ostacoli non ne ho mai fatto, forse solo un sassetto ma si può fare anche senza il saltello di aiuto... Sulla parte dietro, non so in che marcia, provo ad aprire un attimo, ed ero aggrappato al manubrio... Mi sono fermato un attimo... A riprendere fiato.
Sono riuscito poi a provare la 250... Forse quella con cui ho osato di più... Premetto che si era sciolto il ghiaccio, il terreno argilloso, ho provato a fare delle salite con un tornantino, ma sono scivolato per la perdita di aderenza.
 Poco male, riparto, prendo un po' più larga la curva salgo con maggior controllo e chiudo con un altra curvetta... Sono una salita più tosta, ma mi tocca scivolare indietro e sceglierne un'altra.
Conclusioni:
Perché sporcarsi di fango, fare fatica, e...
Diciamo che non è proprio amore, ma non è per niente male!
Da poco ho iniziato a fare ginnastica, e devo dire che non è andata male per il fiato e per le gambe, ricordando i consigli del minicorso fatto lo scorso anno.
Le moto:
Dovessi scegliere, sarebbe la 250, più equilibrata e per le mie capacità, è già troppo. Poi ci sarebbe da valutare il problema di svalutazione, tutti tendono ad avere il top di gamma, che aveva la testa compressa e un comparto sospensioni top.
Non ho ricevuto da nessuna delle tre, la sensazione di leggerezza e di attrezzo ginnico di Vertigo. Non ho sentito la sicurezza di trazione in salita che avevo con la scorpa... Mulo pesante, ma trattore...
Sarebbe bello confrontare altre marche...
Ho fatto un minimo di chiacchiera...
Diciamo che è stato positivo, potrei ancora ricascare in una moto del genere, e magari pagare la quota del battú (120€ annui), in 20/25 minuti posso fare il criceto e divertirmi in modo sano...
Il problema ora è il trasporto, e provare altre moto .. ma tanto l'inverno è lungo!

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Comunicazioni / Re:Dal 16/12/21 il fuoristrada termina
« il: 18 Dicembre 2021, 00:33:48 »
Va beh... sdrammatizziamo: basta attrezzare la moto!
in questo Borile era avanti!!!
la multiuso, con un paio di accessori, segacci, funi alla rambo...
e puoi andare, stai facendo manutenzione!


l'alternativa è arruolarsi nelle FFOO e andare a perseguire col fuoristrada...

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Oddio, quella parola con me la eviterei, sai mai che ti abbandono nel bosco. :arar:
Se leggi bene è indirizzata a me e non a te  sm442
Ho letto bene, però sai mai.... :hehe:

va beh... nel dubbio... tu lascialo là!

 :333: :333:

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