beh... ma trovare parcheggio a montecarlo con quell'affare... è un adventure!

 

Voglio un'assicurazione per il Tènèrè dell'86 che sia sotto le 200€!!!! 

ma non puoi spostarne una delle altre per un paio di giorni?

Ce ne era anche qualcuna che potevi attivare e disattivare con un sms, cosi i 200€...
durano in sacco...

.....ehmmmmm....
....scusate........
Ma..a me piace, girare con le naked é diventato improponibile a causa delle strade che ci sono in giro, una nuda, quindi si presume abbastanza leggera e agile, con le sospensioni leggermente più alte e con taratura medio morbida, tanto mica devi farci il tempo a Misano, non la vedo male...
Non è un enduro ok, non è una moto da sparo ok, ma chi vuole andare in giro trotterellando magari con il passeggero cosa deve prendersi?
O una entry level giappo tutta spigoli oppure di alternative europee valide, bonneville a parte che ha peró altri limiti peso scarsa potenza eccetera, non vedo molto......
Mi son preso la gs 800 per andare in giro con mia moglie senza spaccarmi la schiena ad ogni giuntura dell'asfalto, non va male ma certo non sono emozionato ogni volta che l'accendo o che scendo in garage.....

 
quello deve essere secondo me, una moto stradale, che se con qualche piccolo accorgimento magari le strade militari,  o altre carraie...
@dani, il portatarga non va proprio, e poi a me le code mozzate non piacciono, ma come la nine t, ha possibilità di personalizzazione,  infatti nelle foto ce ne è una gialla col parafango posteriore...

Qui c'è un altro brianzolo che ha voglia di uscire, sto a Oreno (Vimercate) e ho una Scorpa T-Ride.

'Sto weekend però "sono di fidanzata", quindi mi sa che prendero la "moto più grossa" e andrò con lei a cercare qualche sterrata scorrevole (Dordona? San Iorio? Boh)

Ciao!

B!bo

hai visto il post di ario per il dordona?
+voleva farlo sabato!

sarò controcorrente, ma un giretto ce lo farei, e forse ci penserò pure quando ci saranno degli usati... naturalmente con il parafango posteriore e l'anteriore basso, con magari un bel paracoppa e un giro diverso degli scarichi...

poi sarebbe da capire (oltre ai video pubblicitari) sospensioni e luce a terra se possono permettere quel fuoristrada  del mio scarso livello....
 

Motore superquadro 62x62cc daytona fdx cambio a 4 marce, carburatore keihinda 28, freni a tamburo, peso 77 kg.
Prezzo...  intorno ai 9000€

Adesso vedo di attrezzare il k con badile, secchio, paranco, cariola, e un bel pò di malta...
che ci mettiamo un attimo, oppure chiediamo ai locals, che in 10 minuti ti tirano su un palazzo con una camera ciascuno!
 

  smel