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Post - kermit

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Presentazioni / Re: Ciao da Cuneo
« il: 29 Febbraio 2020, 20:12:07 »
 smel

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Presentazioni / Re: Mi presento
« il: 26 Febbraio 2020, 21:51:27 »
 smel

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Vendo / triumph street twin 2016 8500km
« il: 26 Febbraio 2020, 13:13:40 »
Anche se non è da motoalpinismo, su asfalto si arrampica gran bene...

Triumph Street Twin certificata Triumph Varese, uscita il 25/2 dal concessionario come nuova dopo scivolata, 8500km coppia divertente la migiore tra le new retrò (guzzi V7, Ducati scrambler, kawasaki W800)
eseguito anche il tagliando, pastiglie freni nuovissime, 50km

moto accessoriata:
scarichi VANCE&HINES
manopole barilotto
griglia faro triumph
griglia para radiatore
para motore
portapacchi e bauletto con chiave unica
tappo benzina con chiave unica
frecce a led

valuto permute con KLE e Vertigo VERTICAL 2018/2019
prezzo in linea 6200€ trattabili




























1384
Compro / Re: Serbatoio piccolo scorpa TYS 125
« il: 25 Febbraio 2020, 22:50:15 »
hai la gomma enduro anteriore?
beh... diciamo una special, la bellezza è un po' soggettiva, comunque sembra efficace!
bravo!
 :OK: :OK:

1385
Comunicazioni / Ci sarà una nuova elefant?
« il: 20 Febbraio 2020, 22:32:11 »
Non mi intendo molto di strategie e marketing, ma dopo la desert x sembra che MV Agusta abbia depositato il marchio elefant... Chissà! Speriamo che ci sia e che sia anche intelligente, non un semplice richiamo...
Le MV Agusta in fiera sono sempre le più belle e curate... Anche se non manca qualche noia...
Io non spenderò soldoni per moto evocative... Però sognare fa sempre bene!
https://www.moto.it/news/mv-agusta-deposita-il-nome-elefant-ma-non-possiede-piu-il-nome-cagiva.html/amp

1386
Io sono possessore di Triumph street twin, e posso dire che l'ho scelta tra Guzzi, ducati, Kawasaki...
Anche se non sembra, può essere usata al bar, per passeggiate, ma se la cava bene anche ad aumentare il ritmo...
Per cui, potrebbero aver fatto un discreto lavoro, e poi se più di 20000€ per una bmw, perché non 15 per una Triumph?

1387
È nato da non molto il trofeo scrambler, non so se ci sono varie categorie, penso che sia per chi vuole andare al bar, ma sporco di fango da macho!
Io la trovo bella e se: non costasse troppo e fosse più piccola e leggera... Non mi dispiacerebbe.. ma considerando le maxi enduro, questa ne integra l'idea con il mondo naked o newretró

1388
Drive in / Re: Carlito's way
« il: 19 Febbraio 2020, 09:23:11 »
A me, invece, piace andare in giro da solo.. ritmi, svolte, voglie...
Sarò egoista, ma avendo pochi gettoni a disposizione, cerco di sfruttare al massimo... Sempre se ricomincerò su asfalto

1389
Enduro racing e dual sport / Re: Ritorno alle origini
« il: 19 Febbraio 2020, 09:20:42 »
... penso piuttosto a una furgonetta al posto della seconda auto
................
meglio,
sempre da bollare, assicurare, collaudare......
ma almeno trasporti comodo la moto, ma con un solo passeggero.....
Almeno che non vai su trafic o altro tre posti e 5/6 moto
Il problema è sempre le omologazioni antinquinamento che in Lombardia non ti lasciano spazio per un buon usato datato.
Vedremo! Per ora devo capire se mi operano al polso o no...

1390
Enduro racing e dual sport / Re: Ritorno alle origini
« il: 18 Febbraio 2020, 23:06:44 »
Citazione
e la.macchina regge il carico verticale...
Sapete se è facile da trovare come dato?
io lo leggo nei dati del gancio, di solito 70 Kg......
a quel punto è più comodo un carrellino, almeno lasci la moto parcheggiata su già pronta per partire.....
DOVE? sono stato da te, ricordo ancora con affetto casa tua, tutte quelle moto, tutto quello spazio, qui devo litigare, e già sono fortunato.
sto cercando un posto per tenere il camper via dalla strada, ma non lo trovo. poi il carrello ha revisione, assicurazione, manutenzione...
80kmh... penso piuttosto a una furgonetta al posto della seconda auto

ma tornando a ENZO: come va? ho visto che hai fatto un giretto

1391
Enduro racing e dual sport / Re: Ritorno alle origini
« il: 18 Febbraio 2020, 00:14:20 »
io, almeno in testa, tenermi ben stretta la mia da "freeride" e affiancarla a un trial, e probabilmente non prendere più una da strada...
vediamo anche come si mette la ripresa con queste braccia, se già prima facevo schifo...
 smcon
e spostarle sempre col furgone / camper?
Ci sto un po' ragionando, potrebbe finire che metto il towcar, se la.macchina regge il carico verticale...
Sapete se è facile da trovare come dato?
Altrimenti pensavo al metodo Michel, smontare la ruota anteriore e metterla in macchina (la trial)
Comunque, per ora il camper col portafoto c'è e credo ci sarà

1393
Enduro racing e dual sport / Re: Ritorno alle origini
« il: 16 Febbraio 2020, 23:43:51 »
io, almeno in testa, tenermi ben stretta la mia da "freeride" e affiancarla a un trial, e probabilmente non prendere più una da strada...
vediamo anche come si mette la ripresa con queste braccia, se già prima facevo schifo...
 smcon

1394
Enduro racing e dual sport / Re: Ritorno alle origini
« il: 14 Febbraio 2020, 14:03:37 »
Basta trial .

Le ultime parole famose    :arar:
In effetti.... :arar:
Basta trial .
Ma il povero Bikerider che ha preso la trial proprio per girare con te....lo abbandoni?  :73:
Lascia perdere, ho dovuto fargli da galoppino con la sua moto , adesso è riuscito a venderla . Nei giorni che l'ho avuta in garage ha fatto anche storie perché gli smontavo i pezzi "buoni" per merterli sulla mia. :sig:

Guarda... Le persone ingrate poi mi stanno proprio ... :matt:
 :333: :333: :333:

1395
Consigli per iniziare / Re: 125 oppure 80 ?
« il: 14 Febbraio 2020, 11:14:18 »
Se vuoi nel gruppo del Valli del Canavese hanno messo un annuncio per una beta 80cc 2800€ trattabile... Se interessa ti metto in contatto

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