Vero, vero.

Sono uscito stamattina con la (solita) nebbia, poi, su nei boschi, siccome il fangone non era della giusta "merdosità" ci è piovuto un po' sopra, grande goduria

Nella mia precedente vita ero un cinghiale (poco ma sicuro)

C'era anche il Mondialino, o sbaglio?

ma che deficiente...  motoalpinista D.O.C. vorrai dire!!! 

I miei adorati padri (mio padre e mio suocero) andavano a caccia, a funghi e a tartufi.
La caccia non mi attira, funghi e tartufi, preferisco mangiarli.
Mi piacciono le moto ed i boschi, cos'altro potevo diventare se non un motoalpinista  D.O.C.? sm400 sm400

  diegog 

Citazione da: alex - 29 Novembre 2011, 20:43:47

Qui conta molto la figura del "Leader". Se gli si riconosce capacità di giudizio e lo si vede andar su tranquillo, si va tranquilli anche se noi il percorso non lo conosciamo. Mal che vada si sbaglia la marcia  sm443 ma che capiti di peggio è difficile

concordo, spesso sfrutto la ''scia'' di Max e faccio quasi tutto quello che fa lui, se fossi il primo della fila nn farei nemmeno la metà degli ostacoli che trovo su un percorso nuovo ... avere un'esempio da seguire incute fiducia e voglia di emulare ....

Verissimo, fortunati quelli che hanno la possibilità di seguire uno bravo, diventa davvero tutto più facile.
Prendete me per esempio, l'altro giorno sono uscito da solo  sm404, per puro caso ho trovato nei boschi uno bravo, veloce, sicuro nei movimenti, conosceva il percorso a meraviglia.
E' stato bellissimo........... era un cinghiale, gli hanno sparato in cima alla salita. 

Tuttti noi, chi più chi meno, abbiamo avuto una moto (o più di una! per quelli particolarmente "fortunati"!) che ci ha fatto maledire il giorno che è entrata nella nostra vita.
Ogni volta che uscivi con lei sapevi già come sarebbe andata a finire: sempre il miracolo si manifestava e le tue corde vocali intonavano (nella solitudine del bosco) una serie di invocazioni a sfondo religioso che neanche i pastori dell'alta Val Brembana avrebbero mai potuto concepire.
Eh però, tra un rosario e l'altro c'era quel momento estasiante (fugace come un orgasmo purtroppo) che ci riconciliava con la nostra odiata/amata creatura. Tutto ovviamente durava lo spazio di un minuto, poi si tornava bruscamente all'orrenda realtà
Come sicuramente avrete notato ci sono delle impressionanti similitudini con il rapporto tra sessi opposti......terreno minato, meglio fermarsi quì.

Allora, vediamo, comincio io, alcune moto possedute (non moltissime per la verità), nessuna particolarmente insidiosa, tranne una!

Anno 76 o 77, non lo ricordo esattamente.
SWM 125 Silver Vase 7 V

Bellissima!
Gran telaio, ottima forcella, buoni ammortizzatori, freni buoni per un suicidio, tanto a quell' età chi li usava?
E il motore?
Dopo anni con l'affidabile  Sachs 6 V, hanno deciso di passare al 7 V: un frullatore con un' erogazione che manco un kart, se eri bravo ma molto bravo ti ritagliavi un 2000 giri di utilizzo, diciamo tra i 198.000 e i 200.000 sm29
Vibrava un pelino, sì è praticamente sbriciolato  , carter in elektron sm29, già perchè almeno te li riparava anche lo stagnino sotto casa
Un bel giorno, e questa l'ho già sentita di recente da un amico quì sul forum su una moto di altra marca, si è rotta la sede dell'anello seeger che teneva in sede il cambio
L'ho smontata, ho rilevato il danno, l'ho rimontata, il concessionario Fantic della mia città mi ha fatto un' ottima offerta (secondo me quel giorno il pusher gli aveva dato roba buona invece delle solite nazionali semplici), l'ho ribaltata giù da un Ape car nel suo cortile e mi sono portato a casa l'indimenticato Fantic Trial 200

Però ragazzi, come andava quella moto tra i 198 ed i 200 mila giri

  sono passati tanti anni, ma queste me le ricordo tutte: il k, lo zundapp, il puch e poi SWM 125 silver vase, fantic 125, mav, laverda, qualche gori, ancillotti, guazzoni, mazzilli, bultaco, l'elmeca (te lo ricordi l'elmeca?): elettromeccanica cafasse in provincia di torino, facevano pompe della benzina, han preso la Gilera ed è uscita l'elmeca, ma quante ce n'erano?

Troppo bello


 

Cota 4rt oppure evo 4t

Vi racconto la mia esperienza (la faccio breve, non cambiate canale eh).
Considerate che dalle mie parti, quando vedono un trial, telefonano alla stazione dei carabinieri e dicono che hanno visto un UFO, quindi ho acquistato la mia evo 4t (è un usato del 2009), affidandomi alle opinioni degli esperti di questo forum.
Non posso dire onestamente di averla provata a fondo (sono uscito solo 4 volte), una cosa la posso dire: se andate a leggere le opinioni degli esperti del forum (ne cito uno a caso: Valchipedia. vi dice qualcosa?) troverete un elenco, preciso e puntuale, delle caratteristiche, pregi e difetti della evo 4t.
Io ho fatto così prima di procedere all'acquisto, e sottoscrivo parola per parola quello che i GURU hanno potuto verificare.

Ecco, in sintesi, la mia personalissima recensione (la uso esclusivamente per fare motoalpinismo facile, no zone assolutamente)
1)  Estetica: a me piace molto e tanto basta
2)  Motore: ottimo, bello pieno in basso assicura una trazione eccellente, specialmente su fondo viscido. Aggiungo, sempre accesa al primo colpo a freddo con aria tirata su prima tacca e max. secondo colpo 
     a caldo, avendo cura di tenere il gas leggermente aperto durante la calciata, il pomello rosso? mai usato
3)  Sospensioni: più che adeguate, ci sarà di meglio non lo discuto, ma per il mio livello di guida van più che bene
4)  Freni: what???? il freno motore del 4T mi aiuta moltissimo, anche in questo caso ad alcuni può dare fastidio, a me piace così
5)  Consumi: permettetemi di dire: ecchissenefrega, con un pieno ci giro tranquillamente 3 ore e tanto mi basta
6)  Difetti: beh, chi non ne ha! La carburazione (o il carburatore, come sostengono gli esperti) non è il massimo, mi spiego: il motore (quello della mia beninteso, non sputtano e non ho mai sputtanato niente e nessuno) non gira bello rotondo ed in rilascio ci sono delle evidenti detonazioni allo scarico. Benissimo, non ci perdo il sonno, appena ho un minuto di tempo la farò regolare da uno bravo e, ne sono sicuro, tutto tornerà al suo posto.

Ok e allora dicci:
la consiglieresti al tuo migliore amico? Assolutamente sì!
la ricompreresti? Sì ma anche no! Se permettete uno è libero di comperarsi la moto che gli pare e piace. L'ho già scritto in passato e lo ribadisco: prima 4T, poi 2T (o viceversa) e se provassi il 2T i.e.? e così via fino al totale dissesto economico finanziario

Aggiungo un'ultima cosa: sono da sempre un appassionato di motori, amo la natura, ma in vita mia non ho mai tifato per nessuno e niente (figuriamoci per quattro pezzi di ferro!).
Quando mi dicono: lascia stare la tal moto che sono quattro pezzi di ferro! scherzano eh, sono ragazzi  Io sorrido, nel pieno rispetto delle opinioni altrui, cercando di usare il buonsenso, accettando le prese per i fondelli e cercando di scrivere il maggior numero possibile di stupidaggini, nel pieno rispetto dello spirito di questo Forum dove tutti amano ridere e scherzare.


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