Mi ci ritrovo molto nelle tue parole.

Ho notato che gli iscritti al Forum sono abbastanza numerosi e quindi vorrei rivolgere un accorato (si fa per dire eh) appello a tutti i "lurkatori" del nostro Forum.

Non siate timidi, fateci sentire la vostra voce, le vostre opinioni; non abbiate timore di scrivere le vostre opinioni e pure le stupidaggini, anzi, vedete bene che, nei limiti del buonsenso e della buona educazione, le strunzete sono bene accolte.

Da Predoi a Lampedusa fatevi avanti, non abbiate timore!
Ho avuto il privilegio di girare il nostro Paese in lungo e in largo e sò benissimo quanto prezioso sia il patrimonio, legato alla diversità di culture e tradizioni che, (sembra incredibile!) comunque ci unisce.
Da supertifoso del nostro meraviglioso Paese sarei davvero interessato a sentire tutte le campane.

Sennò quì finisce che siamo sempre i soliti quattro pirla a fare il cinema.......e questo non è bello

Eh, me lo diceva sempre il mio nonno buonanima che nella vita dovevo fare l' Amministratore (possibilmente delegato!)

Conservo un bel ricordo della Fantic Motor Trial 200, ci ho fatto alcune gare 30 e passa anni fà, poi l'ho usata (con la sella doppia) per fare motolapinismo; proprio come dici tu aveva un' agilità sconosciuta alle moto della concorrenza, ricordo il Bultaco di un mio caro amico, lo provai un pomeriggio ed era effettivamente molto più faticoso nella guida.
Chissà che Federico Fregnan e Soci non decidano di regalarci l'erede della strepitosa 240 Professional, sarebbe bellissimo!

E poi chi non si ricorda il Caballero, un mito, come dice Federico Fregnan nell'intervista di presentazione del marchio.

Per come sono conciato quando esco dalle vigne e dai miei boschi, non posso proprio fare a meno di usare l'idropulitrice, faccio molta attenzione cercando di non indirizzare il getto nei punti sensibili, ma per togliere la massa di cemento a presa rapida sono proprio costretto ad usarla.
Salendo verso l'Appennino il terreno è più simile ai vostri, ma praticando il motocollinismo ho spesso a che fare con fondi argillosi, con il trial passo piuttosto bene, ho notato tra l'altro con grande sorpresa che il parafango basso non ostacola più di tanto il movimento, ma sò di gente che addirittura lo toglie o lo alza proprio per evitare clamorosi bloccaggi.

Su terreni saponetta, dove frenare equivale a stendersi o scendere a 300 all'ora, devo dire che il freno motore del 4t mi è di grandissimo aiuto.
Stendersi? ho detto stendersi? Noooooo, non mi sono steso , ho fatto di peggio: traccia nel bosco, albero caduto di traverso, mi fermo e ci penso un po su, cosa faccio? lo scavalco con tecnica trialistica? pessima idea, giro la testa e vedo che, salendo su per il bosco lo posso aggirare. Ok, deciso, si sale, allora, con calma marco, gira la moto perpendicolare al sentiero, e poi con tecnica trialistica un colpo di gas, peso giusto e vai.
Bene, salito sono salito, ma quando è stato il momento di curvare per aggirare la base dell'albero caduto, mi sono incasinato con gas, frizione, manubrio e freno........... siamo tornati giù io e la moto a pelle d'orso.
Nel bosco c'era una nebbia della mad..... e quindi non mi ha visto nessuno, nessuno ha visto un pistola steso in mezzo alla strada che rideva come un matto .......anche questo è motoalpinismo.
 

Citazione da: marc59 - 03 Dicembre 2011, 22:26:22

Citazione da: diegog - 03 Dicembre 2011, 22:15:38

il sulki?

  proprio quella roba lì 

Ma che cazzzz è? 

E poi tutti lì a fare il mazzo al povero Coz.........VERGOGNATEVI!!!

il  sulky era un trabiccolo a 3 ruote con  volante collegato al piantone tramite  corona  pignone catena e montava un motore minarelli  50  tre marce  lo stesso che veniva montato sui motorini dei panettieri   ricordi?
mi  ricordo che da ragazzo  ci avevo  fatto dei  danni mica da ridere con  quel coso...

sì, sì adesso che me lo dici lo ricordo, da noi giravano più ape car ma forse se ne vedeva qualcuno anche di questi
adesso però non ditemi che stò coso quì l'abbiamo inventato noi, vi prego nooooooooo, o signore fa che non sia vero, almeno con l'arna potevamo dire che era tutta colpa dei giappos

Fuochino, si trova proprio nel parcheggio...........

ma sta pista siamo sicuri che sia a impatto zero? 
Lisciata come un biliardo, appoggi e paraboliche ricavate con piastre alveolari, ore ed ore di Bobcat e macchinari misti. Eppure è lì, e non mi dite che è una attività che fa girar soldi nelle comunità montane... boh!

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=3UWqv7i3Mkk

bella discesa però... 

Sì, ne hanno fatta una anche dalle mie parti "Bob estivo & Downhill", onestamente mi si rivolta lo stomaco  a vedere un serpentone in tubi d'acciaio zincati (la pista di bob estivo) che esce da una pineta
Però lì ti fanno pagare tutto e quindi (chissà perchè) nessuno viene a rompere i maroni.
Boh, doppio boh!