Ringrazio tutti voi per le preziose informazioni, per certo non avrà la coppia in basso della mia ex (Beta Evo 4T) ma neanche le forche e i freni da mountain bike 

In attesa di praticare ampi sterrati e rigogliose vigne (inseguito dal contadino di turno) un saluto a tutti.  :s_hi:


Marco

Valchi, non ho la più pallida idea di quello che riuscirò a combinare con questa moto (salvo forse toccare bene terra con i piedi). 
Il fatto che tu l'abbia giudicata molto valida per farci un po' di enduro amatoriale  , mi conforta un poco circa la validità delle mie scellerate azioni...............l'ho vista, mi ci sono seduto sopra, l'ho presa.

Grazie e ...........sperem, anzi speruma 



Vedrò di postare un report dopo la prima uscita.

Alex, non ho avuto particolari rogne (a parte la scarburazione cronica ed il freno posteriore non pervenuto, ma queste cose già le avevo sentite dai Betisti prima di acquistarla), in realtà dopo alcune uscite mi sono accorto, vuoi per le caratteristiche del territorio in cui vivo (prevalentemente colline e boschi senza grandi pendenze), vuoi per il timore forse di ri-iniziare subito con un enduro, che stavo usando la Beta Evo come se fosse un enduro!!
Aggiungiamo a tutto questo i dischi pericolosamente somiglianti ad un CD, le sospensioni sempre a tampone (peso 90 Kg.) ed i cuscinetti dei mozzi a mio modesto avviso palesemente sottodimensionati (il mio meccanico mi ha confermato che quelli del REV erano sensibilmente più robusti) ed il quadro è completo.
E' molto probabile quindi che la colpa di questo rigetto sia solo mia, fermo restando che probabilmente i possessori di Montesa hanno meno rogne per via di una superiore qualità ed affidabilità complessive del loro mezzo.

Credo che del trialozzo rimpiangerò amaramente solo il peso veramente ridotto.

Sarà fatto

Io voto questa, anche per un discorso di affidabilita' e praticamente, zero manutenzione:

Comprata oggi ............... ho lasciato la Beta evo 4T senza grossi rimpianti.

 smel

 smel