Allora vedete che la gasolona non costa poi moltissimo? Oddio ...non ci arriverei cmq, ma su di un usato ...un pensierino magari ce lo farei; poi le tirerei subito giù la gonna ...ehm, il motore per veder come sia dentro

GRAANDE Valchy ...quindi il trial è la tua "croce delizia" sm_lau sm_lau sm_lau

Tanto a breve arriverà la "corrente" anche nel trial ...con tanto di distributori di 220 e gettoniere sugli alberi :-[

HDT ...la HTC fa cellulari sm21

Vedi un pò qua S.Tommaso ;)

Inoltre:

La HDT USA, specializzata in forniture militari, produce la Bulldog DA650A1: monocilindrica da Enduro con motorizzazione diesel di 611 cc., distribuzione bialbero a 4 valvole, iniezione meccanica diretta e raffreddamento ad acqua.
I valori dichiarati vedono un peso di poco inferiore ai 170 kg. Potenza di 30 CV a 5.800 giri e 150 km/h la velocità massima.
Esteticamente sembra derivata dalla Kawasaki KLR650.
E anche l’aspetto del propulsore è simile a quello di un classico mono a 4T.
Stando alla scheda tecnica la DA650A1 può utilizzare gasolio e Biodiesel e percorrere 36 km con un litro di carburante.
Sul sito della HDT USA (www.dieselmotorcycles.com) sono presenti altri modelli del genere. Tra questi l’AVTUR/Diesel Military, disponibile anche per il mercato europeo - capace di andare in alternativa anche col kerosene jet.
C'è poi la JP8, anch’essa in grado di bruciare sia il gasolio che il Biodiesel.
Non mancano esempi di modelli a gasolio che assolvono in pieno alle loro funzioni.
Per esempio, le Enfield 330 cc motorizzate Lombardini permettono a un Paese povero come l’India di avere una moto capace di fare i 100 km/orari arrivando a percorrere anche 60 km con un litro di carburante (fonte Yahoo)

Ho capito, va la, hai la percentuale con lo stocchista tetesco che raccatta le LC4 Military :)

Et voilà ...hai rotto l'incantesimo della favola ...ora tocca ricorrere alle fate di rerechan sm25 :D

In ogni caso era OVVIO a priori che la statunitense non sarebbe stata incline all'off in stile Pastrana smsorr

Ma ribadisco che un mezzo così, al di fuori dei canoni classici, me lo comprerei ...non fosse altro per fermarmi a far gasolio anzichè benza :P

Scherzo ...penso che se fosse importato in europa, anche con un solo dealer, andrebbe comunque a ruba ...non tutti amano le prestazioni in senso assoluto; c'è anche chi si accontenta dell'affidabilità, tiro ai bassi e, non di meno per il periodo, dei consumi ;)

Senza nulla togliere alla poliedrica KTM LC4 Military postata da Alex, la statunitense HDT-J8 Diesel è la vera moto militare del momento ...avete capito bene, una moto a gasolio su base motoristica della Kawasaki KLR 650.

La casa californiana parla di percorrenze medie intorno ai 40 km./l., c.ca 30 cv. di potenza, pendenza superabile del 60% e peso intorno ai 176 kg.:-\ ...un instancabile mulo da vere e proprie gare di resistenza in giro per il globo, una moto per la quale farei davvero una pazzia sm29  :-* 

Belin Umbertide sm29

zona del lago di Trasimeno quindi ...da ragazzo passai una settimana a Mercatale di Cortona, a casa di un mio amico delle elementari la cui famiglia si trasferì li per lavoro; con un Guzzi 50 4V eravamo soliti andare in due sino a Città di Castello o Umbertide (che ricordi :'( )