Mi sa che nello "scherzo", se ti fai tutto by home, ti costi per lo meno 200/230 neuris ::)

Se però prendi ricambi originali ... :-X

La nota dolente/delicata di tale motorizzazione è il minuscolo cuscinetto dell'a-cammes ...che la KTM consiglia di sostituire intorno ai 25.000 km., ma che è "cosa buona & giusta" cambiar sotto i 20.000 per non incorrer nel rischio di ritrovarsi a piedi e con un bel danno alla distribuzione (se va bene solo a quella)

...pensa un pò trovandosi in mezzo alla Cermania, dove non capiscono nemmeno imprecazioni in aramaico

Naaaa ...Ein LKW oder Transporter und weg (trad. un carrello o furgone e via :) )

(potendolo fare economicamente :'( )

P.S.: Per la cronaca ... a Niebull, se sputi, arrivi in terra danese :-\

ripeto: il secondo annuncio che hai postato è già privata.
Se hai per le mani uno stocchista, a maggior ragione puoi chiedergli quanto costa la pratica di "civilizzazione", i commercianti hanno anche tariffe speciali, magari è una regola comune...
La reimmatricolazione in Italia non supera i 200 euro tutto compreso. E vai su in treno e torni giù in moto... guarda che mica è un 2T o una pronto gara ;)

A parte che mi sto SOLO informando ...mi meraviglio di te smsm

Ti preoccupi anzitempo di sostituire il pacco frizione ad una moto nuova e poi scenderesti con un'altra mai vista - rimasta in mano a militari senza scrupoli - cavalcandola dall'alta Germania - ferma almeno da alcuni anni e con coperture come il marmo ...in tutta scioltezza della serie "metto in moto & parto"? :-\ :-\ :-\

 smfri smfri smfri smfri

Hai posta socio ...e non modificare i 3D dopo che ho già risposto

Sono contento tu abbia dei guru "privati" ...io mi sto facendo il fondello per capirci qualcosa (tra lingua crucchia e quantaltro sm40 ).

Il fatto è che lo stocchista in questione, pur essendo anche concessionario KTM, è nella parte alta della Germania ...quindi, tra: prezzo d'acquisto, ritiro in loco della moto (meglio che spedita) e relativi costi di viaggio/furgone, immatricolazione/demolizione tedesca per poi re-immatricolarla in Italia, immancabile tagliandone (se va bene limitato a filtri vari, olii, copertoni e batteria) ...mi sa che s'arrivi su di una cifretta non da ridere smsm

Mi attizza molto ...inutile nasconderlo ...ma ne varrà poi la pena, senza pensare a COME sia stata trattata?  

O basta la ...am'sun sbagliami, neh?  

Va bin voerà di che s'at pias la picia, andumma n'sema a truvè madame Silvie ...che ades l'vrà pì d'setant ani sm_lau  :D ;D

Un grande plauso al mitico Roberto ...instancabile macinatore di chilometri

Grazie Sergio che lo hai ricordato

Naaaa ...piuttosto vado in Cermania e mi prendo il kappino LC4 demilitarizzato

...anche se mi sa sia bello altino pure quello :'(

Come direbbe il Gabibbo

"...belandi ...è bela, bela, bela ehhrrr"

La mi domada è però: quanto è alta!? smsm