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Ossa / Re: Parte, parte, eccome se parte!
« il: 07 Agosto 2013, 12:04:36 »
La fai partire anche in marcia?

a caldo sì, parte quasi sempre anche in marcia

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Fotografia / Re: crisi d'astinenza....
« il: 07 Agosto 2013, 11:24:46 »
te l'ho già detto, dammi in pvt le tue disponibilità x questo mese .....
A questo punto, meglio vederci a settembre.
Andrò in "avanscoperta" lunedi prox mattina presto, non dovrebbe esserci in giro quasi nessuno.

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Ossa / Re: Parte, parte, eccome se parte!
« il: 07 Agosto 2013, 11:06:56 »
Viva l'onestà intellettuale! sm409

Dai, che con qualche semplice suggerimento ho imparato anch'io....... sono solo piccoli accorgimenti da attuare, mica c'è da chiedere una dispensa papale!
E la "difficoltà" all'accensione c'è solo minimamente a freddo, poi a caldo parte sempre al primo colpo.

PS: in garage io ho il cavalletto, ma ci si può tranquillamente riuscire anche solo appoggiando il manubrio ad un muro con la manopola sinistra ...

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Fotografia / crisi d'astinenza....
« il: 06 Agosto 2013, 10:38:24 »
Come ho scritto ieri da qualche parte qui sul forum, non sono ancora in ferie, vedo il cielo limpido fuori dalle finestre dell'ufficio, la giornata meteorologicamente splendida, penso a dove vorrei arrivare oggi e invece sono chiuso tra queste quattro mura  smban, mi manca l'aria  :sig:, mi girano le balle  sm443, mi sembra di svenire  sm415, ma caxxxxxxxxxxxxxpiterina  sm41....... mi consolo con qualche foto, da condividere in "famiglia"....... scusate, l'astinenza è veramente una brutta bestia........ sopportatemi, o sopprimetemi......  :mm:






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Frank, il messaggio non era rivolto a te e agli amici di merende, ci mancherebbe.... è solo che dall'ufficio vedo il cielo azzurro e le montagne qui intorno, quindi permettimi, ma il giramento di balls è d'obbligo!  smban
Ci sentiamo più avanti  sm13

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2 candele
qualche attrezzo
2 litri di acqua (a proposito finora, consumo più io della moto)
targa e documenti,
1 litro di benza
1 k-way
2 mele + 2 pesche era il totale del mio pranzo al sacco! e menomale che me le hanno tirate su quando le avevo perse, altrimenti saltavo pure!
telefono
non ho ancora capito se c'è qualcosa che posso evitare di portarmi!!
sulla tartaruga al contrario serve da contrappeso allo zaino!
comunque rispetto a un mesetto fa è già scesa di 2 o 3 chili!


tranne mele, pesche e 1lt di acqua, sono le stesse cose che porto anche io in uno zaino grande la metà del tuo...... non ti dimenticare un kit antiforatura, nel caso girassi da solo, in caso contrario accertarsi che almeno uno del gruppo ce l'abbia.
Il giro che volevo fare oggi lo rinvio a d.d.d..... oggi resto in ufficio, peccato, con una giornata così bella!   sm409

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Presentazioni / Re: presentazione
« il: 26 Luglio 2013, 16:46:24 »
bella zio!
 sm470

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appunto, se invece ci fossero più possibilità di circolare "liberamente" su sentieri/boschi senza essere presi per dei delinquenti, non servirebbero campi o aree permanenti.
Con il termine "Chiuduno" non intendevo il campo trial, intendevo la zona geografica, praticamente identica come morfologia del territorio a dove abita Massimo65 (prov. Cremona)

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Giusto, il trial sarà sempre uno sport di nicchia, però 5 anni fa al Regionale si passavano i 150 piloti, oggi se ce ne sono 80 si festeggia! Qualcosa che non va c'è, o sbaglio?

... anche Chiuduno non dirmi che è un posto x fare trial...... però qualche metro quadro di terreno a disposizione e una ruspa possono far miracoli...
Tornando in topic, il no-stop è più pericoloso per chi lo pratica e meno divertente per chi lo guarda.  sm409

100
Quoto Massimo, anche se ritengo che il problema principale all’avvicinamento di nuovi praticanti verso il trial sia da ricercare verso i sostanziali totali divieti alla circolazione fuoristrada, che impediscono di fatto gli allenamenti o anche solo la ricerca di aree dove potersi allenare.
Non tutti i ragazzi possono avvicinarsi a questo sport facendo affidamento sui genitori/parenti per frequentare aree autorizzate.
Voi potete farlo (e fate bene), accompagnando agli allenamenti in svariate aree del Nord-Italia un ragazzo promettente con delle buone doti, io se a 14 anni (ai tempi del mio primo Fantic 50 Progress 1) non avessi avuto il bosco a 100 metri da casa, non avrei saputo nemmeno lontanamente cos’era il trial… e di divieti, allora, manco a parlarne, poi hanno fatto il parco naturale, la riserva integrale, i vari SIC, VASP, ZTL e menate varie, e si è bloccato tutto.

Ma io me ne frego e giro oggi come 25 anni fa, ho fatto solo il permesso per girare sulla VASP del mio Comune….. mi sono rotto delle zone e dei “campetti”, oggi solo motoalpinismo.

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Ossa / Re: Easy Start Kit per Ossa
« il: 22 Luglio 2013, 07:37:04 »
Leggendo bene quello che scrivi, si può dedurre che quando sei in giro devi fermarti il meno possibile
per non farla freddare?
 :arar:

Potrebbe essere..... ma quando inizio i miei giri parto da casa, consumo anche 5 litri di miscela per volta e poi ritorno ancora a casa, praticamente senza fermarmi, o quantomeno la moto non ha tempo di raffreddarsi mai come dopo una settimana ferma.
Sabato ero qui:


In ogni caso, ho scoperto che l'accensione difficoltosa era colpa mia, avevo la pretesa di avviarla come facevo con le Beta.
Anche sabato, posizionata la moto sul cavalletto in garage, è partita al 2° colpo. Avviamento perfetto.
Quindi, tornando all'argomento del topic, credo che l'easy start kit sia effettivamente inutile, una volta appresa la corretta procedura di avviamento.

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Ossa / Re: Easy Start Kit per Ossa
« il: 19 Luglio 2013, 10:14:31 »
il problema l'ho riscontrato SOLO a freddo...... leggi tutto quello che si scrive o guardi solo le figure????    sm403 :siga:

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Comunicazioni / Re: No alle moto!
« il: 19 Luglio 2013, 08:17:25 »
notare la didascalia della foto: MOTOCROSS sul sentiero..... e l'immagine ritrae due moto da TRIAL...... andiamo bene....

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Ossa / Re: Easy Start Kit per Ossa
« il: 19 Luglio 2013, 07:51:22 »
Mi sembra corretto dare il giusto risalto al fatto che, grazie all'intervento di qualche "suggeritore" sia stato contattato ieri sera dall'importatore Ossa Mr. Roberto Bianchi che mi ha fatto un mini-corso di accensione moto in diretta telefonica.... Utilizzando la moto appoggiata sul cavalletto che uso solitamente come parcheggio, quindi partendo da una posizione più alta di quanto non sia quando ho i piedi a terra ... partita al 2° colpo!  sm412 sm412 sm412  

Stasera riprovo, non si sa mai che sia stato solo un colpo di cul... ehm... fortuna.

In ogni caso, problemi tecnici della moto o meno, assistenza Ossa batte tutte le altre marche 5-0! :OK:

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Ossa / Re: Easy Start Kit per Ossa
« il: 18 Luglio 2013, 13:41:42 »
Eh, che vuoi che ti dica..... come ho già detto, con la Evo dopo più di 5 mesi di fermo è partita alla 2a pedalata, e così tutte le altre Beta che ho avuto in questi anni (andando indietro fino alla Techno), così come l'unica GasGas che ho avuto, con la quale ho faticato un po' all'inizio e poi non ho più avuto problemi.
Negli ultimi mesi mi porto appresso anche un piccolo "handicap" fisico quindi può essere davvero un problema di incapacità mia.
Risolveremo anche questa....

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