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Comunicazioni / promozione del trial su Canale 5
« il: 30 Gennaio 2013, 13:38:52 »
Domenica 3 febbraio a partire dalle ore 11.50 su CANALE 5, all'interno del programma "Mela Verde", ci sarà un piccolo angolo dedicato al trial e al biketrial ottenuto grazie all'azienda alimentare Hygeia di Roberto Mazzola.
Nei pochi minuti dedicati alle due ruote sarà illustrata l'attività del MC Dynamic Trial, l' area trial Rovinazza, la scuola di biketrial e la gara del CITO che si svolgerà a Darfo Boario Terme il prossimo 19 maggio.

Lo stesso programma sarà poi replicato anche nei giorni:
lunedì 4 febbraio alle ore 8.50/9.00 su Mediaset Extra
sabato 9 febbraio alle ore 13.00 su Mediaset Extra
sabato 9 febbraio alle ore 9.50 su Canale 5.

Non sarà molto, ma il "poco" è sempre meglio del "niente".
Grazie dell'attenzione.
www.dynamictrial.it

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GasGas / Re: Massa volano aggiuntiva
« il: 13 Novembre 2012, 11:30:08 »
Ciao Luke!
Appena ho un attimo riprendo il discorso perché dal tuo calcolo non ci ho capito niente!  :-)
Tutto ok fino al calcolo dell’accelerazione tangenziale, non mi quadra il tuo calcolo sulla forza tangenziale…. secondo me hai un po’ fatto confusione con le unità di misura.

In ogni caso io prendo una strada diversa, vediamo se arriviamo allo stesso risultato…
Per semplificare, utilizzo il valore di coppia max del motore che è circa 23Nm (prendo il riferimento dell’unico dato che so… Beta Evo 290, più o meno si equivalgono tutte)

Calcoliamo la forza tangenziale Ft=Mt/r = 23/0.038 = 605N (sei sicuro che la distanza tra centro volano e posizione della vite di fissaggio sia solo 38mm?)

La sezione resistente per una vite M6 A= 17mm2 da cui tau=(3/2)*(Ft/A) = =(3/2)*(605/17) = 53N/mm2

Dal Metodo delle tensioni ammissibili (MTA Eurocodice 3)
sigma adm 8.8 =264 N/mm2   con fs=1,5   --> 176N/mm2       VERIFICATO con fs 3.32
sigma adm 10.9 =330 N/mm2   con fs=1,5   --> 220N/mm2       VERIFICATO con fs 4.15

quindi anche la M6 classe 8.8 è sufficientemente resistente allo scopo, considerando che nel calcolo teniamo conto di una vite, mentre le viti di fissaggio in realtà sono 2 (sezione resistente raddoppiata).

L’unica accortezza è utilizzare una dinamometrica per distribuire equamente l’attrito tra massa aggiuntiva e volano generato dal serraggio delle 2 viti.

Complimenti per il bel lavoro!  sm13

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GasGas / Re: Massa volano aggiuntiva
« il: 12 Novembre 2012, 11:06:05 »
Ciao Luke, scusa il ritardo nella risposta ma ieri ero a Boario x il Regionale Lombardia.

La tua considerazione sui carichi statici e dinamici in gioco può essere corretta, per deformazione professionale cerco sempre il conforto della matematica ma capisco che non sia semplice reperire i dati necessari ad un calcolo corretto.
La tua soluzione con le boccole di centraggio non è male, io avrei ricavato un piccolissimo gradino sul centro del volano (anche di un solo mm di profondità) per garantire il centraggio perfetto della massa aggiuntiva sul diametro interno.
Ovviamente così facendo va a quel paese la reversibilità al 100% della soluzione, ma come già detto una massa che gira eccentrica, anche di pochissimo, può provocare dei bei danni.

Per stare più tranquilli (se non l'hai già fatto) per il fissaggio usa viti TSPEI di classe almeno 10.9 così puoi dare un maggiore precarico alle viti senza rischiare di romperle.
Dai una bella sgrassata sulla superficie d'appoggio della tua massa aggiuntiva sul volano e usa una chiave dinamometrica per verificare che le due viti siano serrate con la medesima coppia di serraggio.

Hai usato Solidworks per il tuo progetto?

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GasGas / Re: Massa volano aggiuntiva
« il: 08 Novembre 2012, 14:51:47 »
Gli sforzi di taglio dovuti alla rotazione della massa aggiuntiva li sopportano solo le 2 viti?
Non puoi mettere un disegno del montaggio visto in sezione ?
Non ti voglio copiare l'idea, mi sembra un'applicazione un pò azzardata, così "a sensazione".
Se poi hai fatto qualche calcolo dimensionale e sei ok, ritiro tutto  :OK:

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bravo Fabio, quei posti lì non me li hai mai fatti vedere però ......

ti ritengo in ''debito'' per la prox volta ...  :72: :72: :72:

sabato sera sono ''passato'' dalle tue parti ....

Ciao Lazzarus, questi posti sono 40km più a nord rispetto all'area dove abbiamo girato insieme; io abito qui, sono il più "a nord" tra i soci del MotoClub.
Nella foto dove si vede il bacino idraulico artificiale, puoi notare la catena del Bernina, in Svizzera.

Quando vuoi, ho un bel giro da fare, tra POCHI intimi (è sempre un parco, bisogna essere molto delicati e non farsi beccare con le mani nella "marmellata").
Ormai è per l'anno prossimo.... ;)

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bravo, non smettere nè di fare foto nè di andare in moto!!

Non smetterò sicuramente di andare in moto... semmai entro in un paio di mesi di letargo dovuti alla neve, quando scenderà....
Lo "smettere" era riferito ai reportage, mi trovo meglio nei panni del motoalpinista che in quelli del fotografo....  sm444

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Report su uscite nel nord Italia / Giringiro per le alpi lombarde
« il: 20 Ottobre 2012, 22:11:41 »
Credo sarà il primo e ultimo "reportage" del sottoscritto..... visti i risultati, meglio andare in moto che fare foto  sm444

Visto che oggi è probabilmente stato l'ultimo sabato autunnale dedicato alla moto per puro svago, complice il bellissimo pomeriggio, ho fatto un giretto di un paio d'ore sopra casa.
Era da un pò che volevo scattare foto da lassù, ed oggi ci sono riuscito....

Poco dopo la partenza, ecco la prima difficoltà impreviste, tante piante cadute che saranno da liberare prima della prossima estate...

Altra piccola pausa per testare la macchina fotografica sottratta di nascosto a mia moglie  :sig:

Il primo slargo del bosco è un'ottima occasione per uno scatto in modalità "panorama"

Qui ho trovato qualcosa di spiacevole.... fino a questa altezza arriva anche qualche "manetta" endurista e qualche danno in passato l'hanno fatto.... terrò d'occhio questo angolino, non vorrei fosse il gesto di qualche esagitato.
Per ora il filo spinato è segnalato ma non si sa mai...

Deviazione per aggirare l'ennesima pianta caduta... purtroppo non sarà l'ultima.

La prima neve! La settimana scorsa ne era scesa molta, ma il caldo degli ultimi giorni ha avuto la meglio, per ora...

Quello sarebbe il mio sogno in moto... purtroppo è all'interno di una "riserva integrale" quindi.. off limits!

Eccoci all'arrivo della salita! 1950mslm, per arrivarci il dislivello da superare è di circa 1300mt.

Qualche tentativo di foto panoramica:



Si torna a casa.... ma nelle vicinanze ho trovato un sentierino che non avevo ancora scoperto... e sarà oggetto di "esplorazione" approfondita per il prossimo futuro!


Un saluto da una piccola amica:


Davvero bello il motoalpinismo... altro che "campetti"  :OK:


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Consigli per iniziare / Re: VICINO MILANO
« il: 16 Ottobre 2012, 10:25:55 »
Kermit, la miglior cosa per capire il contesto dell' area Rovinazza è farti un'ora di macchina e venire al primo appuntamento del Trial Discovery, oppure l'11 novembre quando organizzeremo l'ultima gara del Regionale Lombardia.
Se ti vuoi "cimentare" nelle zone, vieni alle date indicate e ti iscrivi alla giornata, fai il percorso bianco che è il più facile e fattibile da chiunque, al costo di 15 euro a giornata (e non serve avere il bollino di accesso annuale).

Altrimenti se non fai le zone vieni, ti guardi attorno, giri finchè vuoi tra i vari sentieri (okkio a non perderti  :sig:), se ti piace e vuoi venire altre volte prendi il bollino che ti permette di girare senza problemi all'interno dell'area autorizzata (135000m2 ti bastano?) che costa 20 euro all'anno, e ci vieni quando vuoi senza chiedere niente a nessuno.

E' tutto molto semplice, ci vuole di più a dirlo che a farlo.
Per maggiori info, chiama Roberto o Giuliano ai numeri che trovi sul sito www.dynamictrial.it

x girate in quota, qui da noi ormai è tardi, ieri a 1800mt ha nevicato alla grande....

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Consigli per iniziare / Re: VICINO MILANO
« il: 15 Ottobre 2012, 14:46:38 »
a un'oretta da Milano c'è questo:

http://www.dynamictrial.it/component/content/article/96-trial/172-trial-discovery-2013-presentazione.html

per tutti i livelli e con tanta gente disposta a dare buoni consigli.
Ti aspettiamo

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Scorpa / Re: Le due anime del motoalpinismo
« il: 24 Agosto 2012, 08:44:07 »
Riteniamoci fortunati quindi di poter avere ampia scelta, malgrado la crisi!  :mm:

Concordo.... e complimenti per la bella prova.

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Ossa / Re: nuova Ossa 2013
« il: 23 Agosto 2012, 13:51:59 »
chi sa quando esce ufficialmente la Ossa 2013??  sm471

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Report su uscite nel nord Italia / Re: On any Sunday
« il: 21 Agosto 2012, 13:59:03 »
Ma che l'abbiano spostato quando sono passato io  sm17 ? La tettonica a zolle fa' di questi scherzi a volte...... sm453 sm453 sm453

Può essere... ci sarà un motivo se l'amico Cassio continua a chiamarti "polpettone"....  sm450

ok, scusate x l'OT...

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Report su uscite nel nord Italia / Re: On any Sunday
« il: 21 Agosto 2012, 13:43:58 »
del piu' famoso passo Gavia in Trentino...  

http://it.wikipedia.org/wiki/Passo_di_Gavia

sm425 noi lombardi ci teniamo che il Gavia resti dov'è... :festa:

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Filosofia motoalpinistica / Re: Il Patto col Diavolo
« il: 04 Maggio 2012, 16:19:35 »
...vorrei saper fare di tutto e di piu!!! ovvero quelle cose impossibili che riesco solo ai pochi Mostri sacri del Trial...

Quoto.... quanto vorrei essere la brutta copia di Toni Bou!
Mi basterebbe anche solo essere come uno di quei TR3 di mezza classifica che mi fanno tanto inkazzare da quanto sono bravi.......  sm41

Davvero bello sognare....  :sig:

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Fabio, se interessa lunedì replico il giro della campana ..... se va bene arriverò fin quasi a casa tua .....   sm472 sm472 :baci:
... magari potessi.... sono ancora convalescente, sono 3 mesi che non salgo sulla moto.
Comunque un bel giro ce lo facciamo questa primavera, promesso! Un colpetto alla campana lo voglio dare anche io! :)

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